鐵路客票系統(tǒng)異地災(zāi)備中心方案設(shè)計(jì).pdf

1、如何更好地進(jìn)行數(shù)據(jù)備份、數(shù)據(jù)保護(hù)，減少業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，是建設(shè)災(zāi)備中心面臨的重要挑戰(zhàn)之一。鐵路客票系統(tǒng)作為鐵路信息系統(tǒng)的重要組成部分，經(jīng)過多年的建設(shè)，系統(tǒng)平臺(tái)逐漸發(fā)展，業(yè)務(wù)的連續(xù)性需求對(duì)容災(zāi)環(huán)境是否可靠、穩(wěn)定、靈活，提出了更為嚴(yán)格的要求。因而，災(zāi)難備份與恢復(fù)系統(tǒng)迫切需要更為行之有效的技術(shù)手段和流程設(shè)計(jì)。本文在對(duì)鐵路客票系統(tǒng)容災(zāi)需求分析與技術(shù)分析的基礎(chǔ)上，擬將成都鐵路局作為中國(guó)鐵路客票系統(tǒng)異地災(zāi)備中心，進(jìn)行可行性方案的討論和研究，同時(shí)提出具體的技

2、術(shù)方案。
　　在該課題的研究中，首先介紹了相關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，在此基礎(chǔ)上提出了研究的內(nèi)容，分析了研究的意義;然后從客票系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能體系、安全風(fēng)險(xiǎn)等方面進(jìn)行了分析評(píng)估，明確了客票容災(zāi)系統(tǒng)建設(shè)的必要性與重要性;接下來探討了容災(zāi)技術(shù)的相關(guān)理論，為鐵路客票容災(zāi)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)提供了技術(shù)支撐;最后，從選址、建設(shè)、實(shí)現(xiàn)等方面討論了實(shí)際應(yīng)用方案。
　　本文的意義在于，將容災(zāi)技術(shù)運(yùn)用到鐵路客票系統(tǒng)之中，為鐵路客票系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行提供更強(qiáng)有力的