紅色碎屑巖無粘性土石混合料路用性能及參數(shù)預(yù)測.pdf

1、由于土石混合料具有壓實性能好、透水性強、填筑密度大、抗剪強度高、沉陷變形小、承載力高等工程特性，因此在工程建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。但以往對土石混合料的研究方法多采用擊實法，主要研究土石混合料的壓實密度，或采用大型三軸試驗給出其強度參數(shù)和變形參數(shù)，很少有人針對所研究土石混合料提出實際工程中易獲得的指標(biāo)與其強度參數(shù)、變形參數(shù)和沉降變形間的相關(guān)關(guān)系?！　”疚难芯客翗尤∽杂迩咚俟仿返烫盍?，為暗紫紅色無粘性土石混合料，并按不同密度、不同礫石含

2、量(P5)及不同最大粒徑等實際工程中易獲得的，并且對工程的強度特性和變形特性影響較大的因素作為研究的控制因素，對該類土石混合料進行了系統(tǒng)、深入的研究，取得了許多重要成果?！　⊥ㄟ^本文研究得出以下結(jié)論：①土石混合料的強度隨密度的增大而增大，變形隨密度增大而減小。②土石混合料的強度取決于粗、細粒料的共同作用，隨P5含量的增加，土石料的咬合力減小而內(nèi)摩擦角增大；綜合考慮路堤的變形，將P5值為65％～70％時定為最佳P5。⑨當(dāng)最大粒徑大于50