橋墩影響下的S型彎槽冰塞堆積演變過程及壅水位變化試驗(yàn)研究.pdf

1、冰塞是寒冷地區(qū)河流中最嚴(yán)重的冰情現(xiàn)象之一，由冰塞誘發(fā)的凌洪災(zāi)害對(duì)人類的生命財(cái)產(chǎn)安全構(gòu)成了重大威脅。冰塞的出現(xiàn)增大了濕周，減小了冰蓋下過流能力，造成河道上游水位壅高，常誘發(fā)凌洪災(zāi)害。河道中修建的橋梁墩臺(tái)構(gòu)筑物與冰塞之間形成了較為復(fù)雜的相互作用，橋墩的存在改變了原有的河道邊界條件，增加了河道形成冰塞的可能性，冰塞形成后，也會(huì)對(duì)橋梁的安全與穩(wěn)定造成威脅。天然河道并非理想直線而是蜿蜒曲折的，冰塞的堆積演變過程更為復(fù)雜，因此研究橋墩影響下的S型彎

2、槽冰塞堆積演變過程及壅水位變化規(guī)律對(duì)于北方河流的防凌工作以及跨河橋梁的建設(shè)具有重要意義。
　　通過橋墩影響下的S型彎槽試驗(yàn)，研究橋墩存在及橋墩位置不同對(duì)S型彎槽冰塞堆積演變過程及壅水位變化的影響，將試驗(yàn)結(jié)果與無橋墩試驗(yàn)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)水位變化特點(diǎn)進(jìn)行分析，并給出了考慮橋墩影響的冰塞水位計(jì)算表達(dá)式。試驗(yàn)結(jié)果表明:在S型彎槽中，凹岸水位增值高于凸岸;橋墩上游水位增值明顯高于橋墩下游，且橋墩放置于彎頂處的現(xiàn)象更為明顯;有橋墩條件下的平衡冰塞