船用柴油機(jī)氣缸套非接觸在線檢測(cè)系統(tǒng)研究.pdf

1、隨著船舶工業(yè)的發(fā)展，國(guó)內(nèi)對(duì)于船用柴油機(jī)氣缸套的加工完成后采用傳統(tǒng)的接觸式進(jìn)行檢測(cè)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)狀，對(duì)于氣缸套的高精度高效率檢測(cè)已經(jīng)迫在眉睫。船用柴油機(jī)氣缸套的檢測(cè)的重要指標(biāo)包括幾何誤差和外部尺寸。
　　本文結(jié)合現(xiàn)下大直徑回轉(zhuǎn)類工件的在線檢測(cè)的現(xiàn)狀，針對(duì)大直徑為船用柴油機(jī)氣缸套，研究并開發(fā)一套智能化、自動(dòng)化、方便快捷的非接觸式在線檢測(cè)系統(tǒng)，測(cè)量精度可達(dá)到0.005mm。該檢測(cè)系統(tǒng)采用微軟公司的VisualBasic.NET進(jìn)行編程，

2、以基恩士公司提供的高精度激光位移傳感器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，通過 MathWorks公司開發(fā)的軟件MATLAB進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，將傳感器、數(shù)控立車、計(jì)算機(jī)集成在一起的氣缸套在線檢測(cè)系統(tǒng)。本文研究的重點(diǎn)內(nèi)容如下：
　　（1）針對(duì)國(guó)內(nèi)船用柴油機(jī)氣缸套的檢測(cè)現(xiàn)狀，結(jié)合大直徑回轉(zhuǎn)類工件在線測(cè)量的基本原理，根據(jù)氣缸套在線檢測(cè)過程中的需求，提出氣缸套在線檢測(cè)系統(tǒng)總體的設(shè)計(jì)方案，包括軟件設(shè)計(jì)和硬件設(shè)計(jì)。
　?。?）規(guī)劃氣缸套在線檢測(cè)的硬件構(gòu)成以及布置

3、，通過硬件設(shè)計(jì)分析系統(tǒng)針對(duì)幾何誤差和外部尺寸的采樣方案，并分析傳感器的關(guān)鍵技術(shù)和參數(shù)。
　?。?）基于非線性規(guī)劃的理論基礎(chǔ)，并結(jié)合多維有約束非線性優(yōu)化的經(jīng)典解法，建立基于多維有約束非線性規(guī)劃算法的氣缸套幾何誤差的數(shù)學(xué)模型。
　?。?）采用VisualBasic.NET進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)，在數(shù)據(jù)處理時(shí)采用MATLAB混合編程技術(shù)，建立了人機(jī)交互界面和系統(tǒng)各模塊。
　　（5）對(duì)直徑為?500mm，長(zhǎng)度為1800mm左右的船用柴油