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1、隨著納米技術(shù)的不斷發(fā)展,當(dāng)把某些含有納米材料的添加劑加入潤(rùn)滑油中時(shí),滑油能對(duì)摩擦副起到意想不到的潤(rùn)滑效果,特別是在內(nèi)燃機(jī)重載、高速、高溫、低溫、重污染等環(huán)境下,納米材料作為潤(rùn)滑油添加劑能夠表現(xiàn)出良好的摩擦學(xué)性能。因此,將納米材料應(yīng)用于船用潤(rùn)滑油添加劑產(chǎn)品的研究具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
近年來(lái),堿值高、酸中和能力強(qiáng)、減磨抗磨效果顯著的納米磺酸鎂添加劑得到了快速發(fā)展。中、高堿值的添加劑產(chǎn)品己廣泛在市場(chǎng)中應(yīng)用。隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境持續(xù)低迷,國(guó)際
2、貿(mào)易量減少,船舶長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況愈發(fā)嚴(yán)重。由此導(dǎo)致的低溫腐蝕現(xiàn)象使得船舶營(yíng)運(yùn)公司對(duì)船用潤(rùn)滑油的堿值提出了更高的要求,基于此,超高堿值納米磺酸鎂添加劑開(kāi)始逐漸進(jìn)入人們的視野。文章首先利用傅立葉紅外光譜儀對(duì)樣品的分子結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征,同時(shí)還利用馬爾文激光粒度分析儀表征了樣品的粒徑分布。然后,文章利用了SRV多功能試驗(yàn)機(jī)分別測(cè)試了含不同比例添加劑的油樣在不同載荷下的摩擦系數(shù),并利用四球摩擦試驗(yàn)機(jī)測(cè)試了各個(gè)油樣的最大無(wú)卡咬負(fù)荷值。最后,結(jié)合摩
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