重慶農(nóng)村公路路面耐久性改善對策研究.pdf

1、目前，重慶農(nóng)村公路仍存在技術(shù)等級低、線性差、路窄、路面標準低、抗災(zāi)能力弱、養(yǎng)護管理滯后等一系列問題，導致農(nóng)村公路路面耐久性差、使用過程中破壞嚴重;此外，在農(nóng)村公路建設(shè)資金有限的情況下，農(nóng)村公路建設(shè)只注重初期投入，很少考慮道路建成后使用者成本和養(yǎng)護的長期成本，從而造成了初期投入少、后期養(yǎng)護費用過高的短視行為，嚴重制約著農(nóng)村公路的可持續(xù)發(fā)展。本文在深入分析以上問題的基礎(chǔ)上，從建設(shè)、養(yǎng)護、管理三方面論述了提升農(nóng)村公路路面耐久性的對策。

2、　　首先，對重慶市各區(qū)縣農(nóng)村公路的路面使用狀況、典型路面結(jié)構(gòu)形式、交通量組成、養(yǎng)護管理情況等進行了調(diào)查，系統(tǒng)分析了影響農(nóng)村公路路面使用性能的關(guān)鍵因素，為提升路面耐久性和防治病害提供依據(jù)。
　　其次，針對重慶市農(nóng)村公路建設(shè)資金投入不足，路面破壞嚴重，導致后期養(yǎng)護費用高的情況，本文運用工程經(jīng)濟學理論，詳細闡述了傳統(tǒng)農(nóng)村公路建設(shè)成本分析的不足，剖析了全壽命周期成本（初始建設(shè)成本、后期養(yǎng)護成本、道路使用者成本）的構(gòu)成和計算方法，在此基礎(chǔ)上

3、，提出了農(nóng)村公路全壽命周期分析模型，并使用該模型對農(nóng)村公路兩種典型路面結(jié)構(gòu)進行詳細的技術(shù)、經(jīng)濟比較，實證分析表明該模型具有一定的實踐意義。
　　最后，針對目前重慶農(nóng)村公路的養(yǎng)護、管理等現(xiàn)狀分析了山區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理普遍存在的一些問題，從養(yǎng)護管理的角度提出了延長道路使用壽命的對策，如成立養(yǎng)護公司，實現(xiàn)專業(yè)化養(yǎng)護;設(shè)置超限監(jiān)測站，對超載車輛形成統(tǒng)一的管理程序;設(shè)置限高限寬設(shè)施和自然治超反坡等。同時對農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的內(nèi)容、標準和要求及