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1、近些年地震的頻發(fā),使很多橋梁遭受損失,如何避免橋梁在地震下的破壞越來越受到重視,減隔震設(shè)計通過設(shè)置減隔震裝置增大結(jié)構(gòu)基本周期,避開地震場地的卓越周期,以減小地震響應(yīng)。鉛芯橡膠支座(LRB)由于其自身的優(yōu)點,在減隔震設(shè)計中得到廣泛應(yīng)用。以往的研究大多將鉛芯橡膠支座進(jìn)行簡化處理,在分析中僅考慮鉛芯橡膠支座的等效剛度和等效阻尼,但隨著有限元軟件的開發(fā)和發(fā)展,可以進(jìn)行鉛芯橡膠支座的非線性化模型分析,而且非線性的雙線性模型更接近于鉛芯橡膠支座的力
2、學(xué)特性,因此,進(jìn)行鉛芯橡膠支座非線性模型的參數(shù)分析研究,具有實際的工程指導(dǎo)意義。
論文系統(tǒng)的介紹了鉛芯橡膠支座的工作原理、力學(xué)特性;討論了鉛芯橡膠支座的理論分析模型,并以實際工程-某互通式立交為工程背景,使用midas開發(fā)的滯回系統(tǒng)建立鉛芯橡膠支座的非線性滯回動力計算模型。鉛芯橡膠支座的非線性模型主要控制參數(shù)有三個:初始剛度Ku,屈服前后剛度比α,屈服力Qy,通過改變?nèi)齻€參數(shù)的數(shù)值研究鉛芯橡膠支座的工作效率,研究參數(shù)的改變對橋
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