基于系統(tǒng)動力學的城市客運出租車定價研究.pdf

1、出租車是城市客運交通系統(tǒng)不可缺少的部分，在城市客運交通市場的經(jīng)營、發(fā)展和穩(wěn)定中發(fā)揮著重要作用。出租車定價涉及政府、企業(yè)、駕駛員與乘客的切身利益，如何協(xié)調(diào)好不同利益主體間的關(guān)系，分析城市客運出租車定價的動態(tài)性、復(fù)雜性，是一個需要迫切解決的問題。本文在分析出租車行業(yè)不同利益主體間關(guān)系的基礎(chǔ)上，基于系統(tǒng)動力學的理論構(gòu)建了城市客運出租車定價模型，為出租車行業(yè)的健康發(fā)展提供有效的定價方案。
　　論文分析了城市客運出租車定價影響因素，結(jié)合經(jīng)濟

2、學理論闡述了出租車定價的組成和基本原理，調(diào)查了國內(nèi)22個城市的出租車價格；對城市客運出租行業(yè)利益主體地位進行了重點闡述，剖析了政府管理部門、出租車公司、駕駛員和乘客等不同利益主體間的關(guān)系。
　　基于系統(tǒng)動力學理論構(gòu)建了城市客運出租車定價模型，以出租車服務(wù)水平和價格作為影響潛在出租車需求的因素，考慮了出租車行業(yè)各利益主體之間關(guān)系。通過分析出租車定價中各個系統(tǒng)模塊結(jié)構(gòu)、模塊因素間的因果關(guān)系，建立了出租車定價的因果關(guān)系圖和系統(tǒng)流圖，構(gòu)建