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1、機(jī)車擔(dān)當(dāng)著為鐵路運(yùn)輸提供牽引動(dòng)力的重任,機(jī)車的狀態(tài)直接影響著鐵路運(yùn)輸?shù)男屎桶踩?。機(jī)車小輔修過程管理信息系統(tǒng)從機(jī)車小輔修檢修的基本要素入手,實(shí)現(xiàn)機(jī)車小輔修檢修作業(yè)全過程的控制,真實(shí)、客觀地記錄檢修生產(chǎn)中產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù),對(duì)全面實(shí)現(xiàn)機(jī)車檢修科學(xué)化、信息化管理具有十分重要的意義。 本文主要介紹用軟件工程的思想,結(jié)合襄北機(jī)務(wù)段機(jī)車小輔修檢修的實(shí)際情況,開發(fā)出機(jī)車小輔修過程管理信息系統(tǒng)的詳細(xì)過程。首先介紹了系統(tǒng)開發(fā)的目的和意義,然后介紹了
2、管理信息系統(tǒng)的基本概念以及體系結(jié)構(gòu)。根據(jù)用戶的需求,對(duì)小輔修流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析,權(quán)衡利弊,得出一個(gè)比較合理的系統(tǒng)解決方案。其中包括:系統(tǒng)采用的體系結(jié)構(gòu)、開發(fā)工具、軟硬件平臺(tái)、后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)支持以及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)部分詳細(xì)地介紹了機(jī)車小輔修過程管理信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)開發(fā)步驟。首先進(jìn)行數(shù)據(jù)庫(kù)的需求分析,根據(jù)需求分析進(jìn)行概念模型設(shè)計(jì)。然后實(shí)現(xiàn)概念模型向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)化,并且規(guī)范化關(guān)系模型,確保數(shù)據(jù)庫(kù)的完整性。最后是物理模型設(shè)計(jì)以及數(shù)據(jù)
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