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文檔簡介
1、本文在總結前人研究成果的基礎上,針對高地應力軟巖隧道的卸壓機理進行了分析,提出了在隧道支護結構中加入泡沫混凝土層以對高地應力軟巖隧道進行卸壓。在對泡沫混凝土的力學特性進行試驗研究的基礎上,通過數(shù)值仿真分析,研究了泡沫混凝土卸壓的效應及影響因素和卸壓結構層合理厚度,取得了以下主要研究成果:
(1)針對軟巖的力學特性與高地應力軟巖隧道的變形特點,提出了高地應力軟巖隧道的卸壓機理是通過允許圍巖的變形進行應力釋放,使隧道周邊區(qū)域應力降
2、低,達到順利成洞的目的。
(2)根據(jù)泡沫混凝土具有壓縮變形大的特點,將其應用于高地應力軟巖隧道進行卸壓是可行的。通過泡沫混凝土力學特性試驗分析,采用Crushable-Foam本構模型進行數(shù)值仿真分析。
(3)建立數(shù)值仿真試驗方案,研究泡沫混凝土支護的位置及其力學參數(shù)對高地應力軟巖隧道卸壓效果的影響規(guī)律,得到在隧道初期支護前增加泡沫混凝土層的卸壓效果最佳,并能有效減小二次襯砌厚度。
(4)利用泡沫混凝土對高
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