蘇州市干線航道網(wǎng)規(guī)劃等級研究.pdf

1、進(jìn)入21世紀(jì)，蘇州市已經(jīng)步入現(xiàn)代化建設(shè)的快速發(fā)展階段。隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展，蘇州市內(nèi)河航運(yùn)所處的內(nèi)外環(huán)境已經(jīng)并繼續(xù)發(fā)生著較大變化，內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展面臨著新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 本文以蘇州市內(nèi)河航運(yùn)為研究對象，根據(jù)水運(yùn)網(wǎng)絡(luò)布局多因素、多目標(biāo)的特點(diǎn)，采用SWOT分析方法，在分析蘇州市社會經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢、內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)環(huán)境的基礎(chǔ)上，探討內(nèi)河航運(yùn)在國民經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略中的地位和作用；揭示了蘇州市內(nèi)河航運(yùn)存在著的航道等級普遍偏低、結(jié)構(gòu)不合理、

2、高等級航道通達(dá)程度較差等問題；通過運(yùn)輸成本的比較和資源配置分析，提出了發(fā)展高等級航道網(wǎng)、提高航道通過能力和改善內(nèi)河航運(yùn)船舶技術(shù)狀況、促進(jìn)船舶規(guī)模向大型化方向發(fā)展的措施。以2002年至2003年蘇州地區(qū)大規(guī)模航道OD調(diào)查為基礎(chǔ)，結(jié)合蘇州市內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的宏觀經(jīng)濟(jì)和綜合交通環(huán)境，對航道貨運(yùn)量、航道貨運(yùn)量分布與配流進(jìn)行預(yù)測，經(jīng)比選優(yōu)化提出與蘇州市社會經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)相協(xié)調(diào)的航道網(wǎng)規(guī)劃方案。努力實現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)為緩解蘇州市交通運(yùn)輸?shù)木o張狀況，促進(jìn)沿河產(chǎn)