機(jī)場(chǎng)道面橡膠改性再生骨料混凝土抗彎疲勞性能試驗(yàn)研究.pdf

1、本文結(jié)合機(jī)場(chǎng)道面混凝土性能要求，對(duì)橡膠改性再生骨料混凝土基本力學(xué)性能、抗彎疲勞性能，以及損傷原理進(jìn)行探究，為橡膠改性再生骨料混凝土在道面中應(yīng)用提供依據(jù)。
　　通過對(duì)各組混凝土標(biāo)準(zhǔn)立方體抗壓、四點(diǎn)抗彎拉，抗彎拉彈性模量試驗(yàn)，結(jié)果表明，再生骨料混凝土與普通混凝土相比抗壓強(qiáng)度提高了10.1％。加入橡膠粉后含10％、20％和30％橡膠粉的再生骨料混凝土的抗壓強(qiáng)度分別降低了20.5％，33.1％和41.8％。與普通混凝土相比，含0％、10％

2、、20％和30％橡膠粉的再生骨料混凝土抗彎拉強(qiáng)度分別降低了10.2％，16.4％，21.1％和28.6％。隨著橡膠粉替代率的增大，橡膠改性再生骨料混凝土的抗壓強(qiáng)度、抗彎拉強(qiáng)度、抗彎拉彈性模量隨之降低。結(jié)合機(jī)場(chǎng)道面設(shè)計(jì)規(guī)范指標(biāo)，在機(jī)場(chǎng)道面工程中應(yīng)用橡膠改性再生骨料混凝土?xí)r，配合比設(shè)計(jì)建議橡膠粉摻量不大于20％。
　　通過對(duì)各組混凝土三點(diǎn)靜載彎曲試驗(yàn)，采用靜態(tài)應(yīng)變儀、位移計(jì)、采集試驗(yàn)數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)分析各組混凝土的實(shí)測(cè)的荷載、撓度、拉應(yīng)變?cè)?/p>

3、驗(yàn)結(jié)果及試件的破換形態(tài)，發(fā)現(xiàn)峰值撓度、峰值拉應(yīng)變、極限拉應(yīng)變?cè)谙鹉z粉摻量一定范圍內(nèi)隨之增大。當(dāng)橡膠粉摻量為20％時(shí)，極限拉應(yīng)變是再生骨料混泥土的3.45倍，結(jié)合實(shí)際破壞形態(tài)得出橡膠蓋再生骨料混凝土有更加優(yōu)越的韌性、抗裂性能。
　　通過對(duì)各組混凝土三點(diǎn)抗彎疲勞試驗(yàn)，運(yùn)用威布爾理論對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，得出不同失效概率下雙對(duì)數(shù)疲勞方程，預(yù)測(cè)橡膠改性再生骨料混凝土的疲勞極限強(qiáng)度，探討損傷機(jī)理，得出再生骨料和橡膠粉均能提高混凝土的疲勞壽