高強鋼中厚板成型回彈特性試驗與有限元仿真分析.pdf

1、隨著高強度鋼板的廣泛應(yīng)用，在船舶制造上使用的頻率也越來越高。然而在船體外板的冷彎成型中回彈的問題一直非常突出，特別是高強度鋼的回彈更加顯著。在目前船廠里主要采用的是逐步逼近的方法，對成型件反復(fù)加載修正直到達到滿足的精度要求，整個過程非常費時費力。關(guān)于高強鋼的回彈受到越來越多的關(guān)注，本文針對高強鋼中厚板的回彈特性進行研究，擬得出各參數(shù)對回彈的影響規(guī)律，從而可以應(yīng)用到實際生產(chǎn)中提高成型精度和效率。
　　數(shù)值仿真計算是目前研究回彈的主要

2、方法之一，而在數(shù)值計算中材料參數(shù)對回彈結(jié)果影響非常顯著，直接關(guān)系的回彈的計算精度。所以本文在某高強度鋼板材上取樣，然后進行了力學參數(shù)試驗研究，包括拉伸試驗、沖擊試驗和厚向異性系數(shù)等試驗。從而測定該材料的屈服應(yīng)力和抗拉強度，繪制應(yīng)力應(yīng)變曲線，同時研究了屈服強度、抗拉強度、沖擊韌性等隨應(yīng)變強化作用的變化規(guī)律。
　　對高強度鋼中厚板的冷彎的回彈進行了試驗研究，試驗中對成型的載荷進行了測量，用激光雷達測量板上標記點的坐標值，通過后期的數(shù)據(jù)

3、處理計算出各點的撓度變化作為回彈量，分析回彈的規(guī)律及影響參數(shù)。同時提出一種有限元計算模型對試驗進行仿真計算，將試驗結(jié)果與仿真結(jié)果進行對比，對該有限元計算模型的有效性進行了驗證。
　　對高強鋼中厚板冷完成型中的回彈影響參數(shù)進行了分析，然后根據(jù)所得的有限元仿真計算方法，對冷彎成型中凸模下壓量、板材的厚度、模具邊緣與鋼板之間的摩擦系數(shù)、鋼板的厚向異性系數(shù)、凸模的半徑、成型的加載歷程、鋼板的材料性質(zhì)對板材成型回彈的影響進行了數(shù)值模擬。同時