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文檔簡介
1、本文從虛擬環(huán)境選線系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)物選擇決策和三維設(shè)計(jì)的需求出發(fā),研究和探討了建立鐵路線路構(gòu)造物三維模型庫所涉及的關(guān)鍵技術(shù)和理論方法,定義了鐵路線路構(gòu)造物三維模型庫的概念。在建立了模型庫的體系結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,采用AutoCAD、3ds max和Oracle相結(jié)合,研究了一個(gè)鐵路構(gòu)造物三維模型庫結(jié)構(gòu)。通過對(duì)鐵路支擋結(jié)構(gòu)物、橋梁結(jié)構(gòu)物和隧道結(jié)構(gòu)物中的大多數(shù)類型進(jìn)行基元建模,建立了一個(gè)鐵路構(gòu)造物三維模型基本庫。結(jié)合虛擬環(huán)境選線系統(tǒng)中的應(yīng)用要求,探討了
2、鐵路構(gòu)造物三維模型庫的訪問、再現(xiàn)和利用技術(shù)。為了對(duì)所建立的模型庫和文中提出的理論方法進(jìn)行驗(yàn)證,采用visualC++6.0作為系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)并利用OpenGL進(jìn)行系統(tǒng)開發(fā)的,Oracle 9i則作為數(shù)據(jù)管理工具相結(jié)合,編制了一個(gè)鐵路構(gòu)造物三維模型庫管理系統(tǒng)。系統(tǒng)應(yīng)用表明,所構(gòu)建的鐵路構(gòu)造物三維模型庫結(jié)構(gòu)合理、訪問快捷,應(yīng)用方便;論文提出的模型庫訪問與應(yīng)用技術(shù)是可行而有效的。 本論文成果表明,采用構(gòu)建模型庫來管理鐵路線路構(gòu)造物三維模
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