ECC柔性橋面連接板設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究.pdf

1、橋梁伸縮縫由于長期暴露在大氣中,并直接承受車輛荷載的沖擊,因此極易遭受破壞,需要不斷進(jìn)行維修,這不僅影響通車,還提高了工程造價(jià)。盡管多年來出現(xiàn)了不少改進(jìn)的設(shè)計(jì)并提出了不少更好的保養(yǎng)和維修方法,例如使用高性能纖維混凝土、高強(qiáng)度混凝土或環(huán)氧樹脂涂層,但取得的效果一般,存在諸多缺陷與不足,都沒能從根本上解決問題。近年來,出現(xiàn)的一種新型水泥基復(fù)合材料——ECC材料,由于其卓越的抗裂抗變形能力,正受到了土木工程領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。有鑒于此,本論文研究

2、嘗試探討如何利用ECC材料設(shè)計(jì)柔性橋面連接板,以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的伸縮裝置從而滿足溫度等的變形需要。
　　 由于ECC材料具有獨(dú)特的性能——優(yōu)異裂縫控制能力和良好的應(yīng)變能力,故用ECC材料建造柔性橋面連接板,不僅能夠滿足溫度等變形的需要,還能夠減少了橋梁結(jié)構(gòu)中裂縫的出現(xiàn),提高了橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,從長遠(yuǎn)來看又具有良好經(jīng)濟(jì)性。
　　 本論文簡要分析了傳統(tǒng)伸縮裝置的破壞原因、設(shè)計(jì)方法,及不足之處;研究了新型橋面連接結(jié)構(gòu)——ECC橋面連

3、接板的設(shè)計(jì)流程和計(jì)算方法以及計(jì)算中面臨的一些問題及其解決方法;探討了ECC橋面連接板的施工工藝及ECC材料制作中的一些問題;并提出了關(guān)于我國ECC橋面連接板研究和應(yīng)用方面的一些意見和建議。
　　 橋面連接板不僅使行車平穩(wěn)舒適,而且能夠提高橋梁的耐久性,防止漏水現(xiàn)象。同時(shí)由于ECC材料是一種高韌性的延性混凝土,具有很強(qiáng)的能量吸收能力,有利于橋梁結(jié)構(gòu)的抗震。柔性橋面連接板代替?zhèn)鹘y(tǒng)的伸縮縫,在不改變簡支梁橋性質(zhì)的前提下,解決了伸縮縫與