汽車同步器鎖止角加工過程的設(shè)計(jì)與仿真研究.pdf

1、本文是針對(duì)汽車同步器零部件的內(nèi)外花鍵齒端倒角加工過程進(jìn)行的理論研究和開發(fā)實(shí)踐。在汽車同步器的生產(chǎn)制造中，接合套、同步環(huán)和接合齒圈的內(nèi)外花鍵齒端倒角的加工是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。由于缺乏理論支持，導(dǎo)致準(zhǔn)備時(shí)間長，加工精度差。經(jīng)過研究和實(shí)踐，本文的主要內(nèi)容和成果如下。 本文首先研究了倒角形成的機(jī)理和過程，建立了倒角加工過程的幾何模型，分析得出并不是所有的刀具位姿調(diào)整參數(shù)都與加工結(jié)果有關(guān)。影響平面尖角幾何形狀的是刀具的姿態(tài)參數(shù)，影響尖拱圓角幾

2、何形狀的是刀具的位置參數(shù)和刀刃圓弧半徑。根據(jù)這個(gè)結(jié)論，本文分析了不同的倒角形式下，齒輪倒角機(jī)刀具調(diào)整參數(shù)和倒角幾何參數(shù)之間的關(guān)系，推導(dǎo)出根據(jù)倒角幾何參數(shù)求解倒角機(jī)刀具調(diào)整參數(shù)的數(shù)學(xué)算法。 在理論研究的基礎(chǔ)上，根據(jù)建立的數(shù)學(xué)反求模型，設(shè)計(jì)開發(fā)了齒輪倒角機(jī)刀具調(diào)整參數(shù)計(jì)算和仿真加工軟件系統(tǒng)。本文首先根據(jù)數(shù)學(xué)模型分析了系統(tǒng)的要求和功能，設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)，然后選擇了合適的開發(fā)工具。針對(duì)所選的開發(fā)系統(tǒng)和理論研究結(jié)論，完成系統(tǒng)的開發(fā)，介紹了

3、在系統(tǒng)開發(fā)過程中使用的三維建模和程序開發(fā)技術(shù)。實(shí)際應(yīng)用表明，該軟件系統(tǒng)通過調(diào)試和運(yùn)行顯著縮短了倒角機(jī)調(diào)整時(shí)間，提高了倒角加工的加工精度。 此外，該論文還討論了倒角加工結(jié)果對(duì)影響因素的敏感度。針對(duì)不同的倒角形式，對(duì)理論的幾何模型和數(shù)學(xué)反求模型進(jìn)行分析，并在實(shí)際生產(chǎn)中使用單純分析法進(jìn)行試驗(yàn)計(jì)算研究。研究結(jié)果可以進(jìn)一步提高倒角加工進(jìn)度。 由于汽車同步器漸開線花鍵的輪廓與普通的漸開線圓柱直齒輪相同，所以本論文同樣適用于普通漸開線