煤矸石粉替代石灰改善膨脹土的試驗(yàn)研究.pdf

1、膨脹土在公路建設(shè)中是一種病害土，當(dāng)用作路基填料時(shí)必須進(jìn)行一定的處理，目前常用摻石灰的方法來對(duì)其改良。本文通過比較分析石灰和煤矸石粉的礦物成分，結(jié)合石灰改良膨脹土的改良機(jī)理，確定了煤矸石粉改良膨脹土的可能性。
　　試驗(yàn)是將質(zhì)量比例分別為4%、8%、12%的煤矸石粉和石灰摻入到膨脹土中，通過自由膨脹率試驗(yàn)得到膨脹土在不同摻量下其膨脹性的改良情況，然后通過擊實(shí)試驗(yàn)得到各自摻量下膨脹土的最佳含水率，并在各自的最佳含水率下測(cè)試各試件的抗剪強(qiáng)

2、度和CBR值,根據(jù)所得結(jié)果確定改良后的膨脹土對(duì)各級(jí)公路路基各層的適應(yīng)狀況。
　　試驗(yàn)結(jié)果表明，摻入煤矸石粉和石灰后膨脹土的自由膨脹率有所降低，摻石灰的膨脹土改善效果更明顯；直剪試驗(yàn)結(jié)果采用最小二乘法進(jìn)行計(jì)算分析，改良后土的抗剪強(qiáng)度總體有所增加，并建立了煤矸石粉和石灰摻量與黏聚力和內(nèi)摩擦角的擬合關(guān)系式；在CBR試驗(yàn)中，為模擬北方干旱少雨且低水位地區(qū)的路基情況，所有試件的CBR值是在泡水一天的情況下測(cè)得的，并得出改良后的膨脹土滿足部分