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文檔簡介
1、FMOS是一項涉及面廣、處理信息量大、技術難度高的系統(tǒng)工程。論文針對系統(tǒng)實現(xiàn)過程中的四個主要問題:FMOS網絡結構、貨源數(shù)據(jù)倉庫、計劃審定能決策子系統(tǒng)和智能報表生成子系統(tǒng)，從理論上和方法上進行了深入的探索和研究，提出了一些新的設計理論和方法，并在系統(tǒng)實現(xiàn)過程中加以應用。論文主要進行了下列研究工作:①針對FMOS既要為鐵道部、14個路局、54個分局、1340個站段提供貨運生產管理信息，又要為遍布全國的10萬多貨主提供貨運服務信息的特點，論
2、文提出采用Internet技術構筑FMOS網絡。設計了FMOS網絡拓撲結構和貨主接入FMOS網絡的三種方式。針對FMOS安全管理需求，建立了FMOS網絡安全管理模型，提出了該模型下網絡層和應用層實現(xiàn)安全管理的策略;②提出在鐵道部、路局和分局分別建立貨源數(shù)據(jù)倉庫的設計思想;③從理論上對貨源數(shù)據(jù)倉庫中實物化視圖的維護問題進行了深入的研究;④重點研究了發(fā)局計劃審定過程;⑤針對FMOS中報表種類繁多、結構復雜的特點，從物理上和邏輯上剖析了報表的
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