汽車(chē)維修企業(yè)安全隱患排查培訓(xùn)

1、廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,廣州市汽車(chē)維修企業(yè) 安全隱患排查治理培訓(xùn),廣州市交通技師學(xué)院主講：朱明高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師、工程師高級(jí)技能專(zhuān)業(yè)教師汽車(chē)維修高級(jí)考評(píng)員,安全隱患排查與安全措施治理,2011年,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,1、2007年提出， 2008年深入落實(shí)安全生產(chǎn)“隱患治理年”各項(xiàng)工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)

2、定好轉(zhuǎn)。 2、工作目標(biāo)： 深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項(xiàng)整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，為實(shí)現(xiàn)到2010年安全生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,河南平頂山礦難已確認(rèn)47人死亡26人受傷,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,.,平頂山礦難區(qū)長(zhǎng),副區(qū)長(zhǎng)第二天免職,廣州市汽車(chē)維

3、修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修安全狀況令人擔(dān)憂,汽車(chē)維修是多工種聯(lián)合交叉作業(yè)，技能要求高，作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，作業(yè)時(shí)間短，相對(duì)勞動(dòng)強(qiáng)度大，影響安全生產(chǎn)的因素多。一位行業(yè)前輩曾說(shuō)過(guò)：“汽車(chē)維修行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)不大危險(xiǎn)大，利潤(rùn)不多隱患多，安全管理點(diǎn)多面廣，任務(wù)艱巨”。目前，就大部分汽車(chē)維修企業(yè)和維修攤點(diǎn)的現(xiàn)狀來(lái)看，安全狀況令人擔(dān)憂。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,.,。,安全隱患排查與安全措施治理,人員？,物資？,環(huán)境？,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,

4、.,。,安全隱患排查與安全措施治理,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,一、汽車(chē)維修企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況 (環(huán)境特性),修理工被維修車(chē)輛碾壓、輪胎爆炸致人傷亡、維修工燙傷壓傷，擅自駕駛修理車(chē)輛發(fā)生事故、汽車(chē)掉入地溝、火災(zāi)事故、電器、設(shè)備機(jī)械事故，因維修質(zhì)量引發(fā)交通事故……種種關(guān)系汽車(chē)維修企業(yè)安全管理的責(zé)任事故不一而足。目前，汽車(chē)維修企業(yè)的安全生產(chǎn)形勢(shì)并不樂(lè)觀。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,修

5、理工輪下喪生家屬狀告廠家,2009年6月11日上午，浙江省浦江縣汽運(yùn)總公司汽車(chē)修理廠工人馬旭平因?yàn)闆](méi)有嚴(yán)格按照規(guī)程操作，被自己正在修理的解放牌半掛車(chē)碾壓身亡。事故發(fā)生后，浦江縣公安、交通、安監(jiān)部門(mén)成立了事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，查明事故原因?yàn)椋厚R旭平違反汽車(chē)修理工安全操作條例，在沒(méi)有檢查被維修車(chē)輛變速擋位和手制動(dòng)的情況下，按下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)按鈕導(dǎo)致汽車(chē)向前滾動(dòng)造成事故。并作出對(duì)浦江縣汽運(yùn)總公司汽車(chē)修理廠停業(yè)整頓一個(gè)月的處罰決定。,,廣州市汽車(chē)維

6、修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,輪胎爆炸炸死修理工 法院判決按交通事故辦,李梅有一輛重型自卸貨車(chē)，2010年1月28日下午5時(shí)許，輪胎在運(yùn)貨途中出了問(wèn)題，于是找來(lái)修理工換胎。就在換胎過(guò)程中，輪胎突然爆炸，修理工當(dāng)場(chǎng)被炸身亡。然而，當(dāng)死者家屬提出索賠的時(shí)候，保險(xiǎn)公司卻聲稱(chēng)該意外并非交通事故而拒絕理賠。前日，法院審結(jié)了這起特殊的意外事故。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,工傷死亡事件,某汽車(chē)4S店，發(fā)生了工傷死亡事件。 具體原

7、因是：在4月3日晚6點(diǎn)下班以后，有一輛車(chē)加班趕工做底盤(pán)噴涂。在車(chē)舉起后，因?yàn)槠?chē)停放位置不對(duì)，導(dǎo)致中心偏移，車(chē)輛從舉升機(jī)上掉下，將一正在作業(yè)工人砸傷，在醫(yī)院搶救無(wú)效，于4月4日早晨4點(diǎn)死亡。,,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,當(dāng)汽車(chē)維修車(chē)間發(fā)生嚴(yán)重工傷事故,在車(chē)下，沒(méi)有任何安全措施，如果車(chē)動(dòng)了......舉升機(jī)的地錨螺栓是松的，如果舉升機(jī)倒了...... 沒(méi)有設(shè)備點(diǎn)檢制度的車(chē)間，出現(xiàn)安全事故，只是時(shí)間的問(wèn)題設(shè)備只有使用，沒(méi)有保養(yǎng)

8、，是制度的缺陷這是一個(gè)舉升架，可以將工人送到4米高的地方作業(yè)，只有使用，沒(méi)有保養(yǎng)，螺栓已經(jīng)松開(kāi)，離事故發(fā)生不會(huì)太遠(yuǎn)......,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,修車(chē)場(chǎng)內(nèi)掉入地溝,2007年7月17日 14:34 　　 王女士到某汽車(chē)修理場(chǎng)取車(chē)時(shí)，摔入場(chǎng)內(nèi)地溝。 王女士將其車(chē)輛送到上海某汽車(chē)修理公司修理。修理完畢后，王女士于2007年1月26日下午六時(shí)許，前去修理場(chǎng)取車(chē)。就在她走入修理車(chē)間時(shí)，因車(chē)間內(nèi)昏暗

9、，視線不明而摔入修理車(chē)輛所用地溝內(nèi)，造成下頜部損傷。 楊浦區(qū)法院對(duì)這一人身?yè)p害賠償案作出一審判決，汽車(chē)修理公司承擔(dān)三成賠償責(zé)任。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,一、汽車(chē)維修企業(yè)安全生產(chǎn)基本情況,三、存在的主要問(wèn)題1.部分企業(yè)的安全意識(shí)跟不上當(dāng)前形勢(shì)變化，2.維修過(guò)程中思想麻痹大意，3.施工作風(fēng)、遵章守法不足4.操作技術(shù)存在: 1)對(duì)舉升設(shè)備安全操作規(guī)定不熟， 2)缺乏安全用電知識(shí)， 3)缺乏

10、對(duì)易燃易爆物體的安全防火措施 4)違章駕駛、 5)不按規(guī)定使用壓力設(shè)備、5. 設(shè)備技術(shù)安全不合格。6.身體狀況排查不認(rèn)真，,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,千斤頂車(chē)底彈出 學(xué)徒工被砸暈,2008/8/1/08:08  來(lái)源：天津視窗     昨天上午，天津市鳳翔路某汽車(chē)修理廠一名技工吳某在使用千斤頂作業(yè)時(shí)，由于操作不規(guī)范，千斤頂從車(chē)底彈出，撞中其眉心，導(dǎo)致

11、其鼻梁骨骨折，并造成腦震蕩。     有經(jīng)驗(yàn)的師傅會(huì)用大的千斤頂，然而吳某使用手搖式小千斤頂，將它放在車(chē)底邊上，然后正著身子去搖它，結(jié)果千斤頂受到一定的壓力后像彈簧一樣從車(chē)底彈出，并直接飛向吳某的頭部，吳某因躲閃不及導(dǎo)致鼻梁骨受到重創(chuàng)，當(dāng)時(shí)便皮膚破裂出血，暈倒在地上。      廠長(zhǎng)見(jiàn)到情況后立即將吳某送往187醫(yī)院治療。經(jīng)診斷，巨大的撞擊力造成患者

12、鼻梁骨骨折及腦震蕩，目前的跡象還不能判斷患者顱腦底有沒(méi)有出血，需要進(jìn)一步住院觀察。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,千斤頂失靈引事故,2009年09月28日19:20 云南日?qǐng)?bào)　　昨日中午12時(shí)30分許，在昆明小屯立交橋附近的公路邊，兩個(gè)修車(chē)工人正忙著修理一輛東風(fēng)牌貨車(chē)，突然，墊在貨車(chē)右后方的千斤頂失靈，貨車(chē)車(chē)頭翹了起來(lái)，尾部砸在地上，將16歲的修車(chē)工小代壓住?！　　　『壬⒓创螂娫捀嬖V修理廠和120急救中心，在場(chǎng)的人將小代救了

13、出來(lái)。120急救車(chē)聞?dòng)嵹s來(lái)后將小代送到了昆醫(yī)附二院。據(jù)院方介紹，小代脊椎斷裂，胸內(nèi)出血，有生命危險(xiǎn)。目前，小代的醫(yī)藥費(fèi)由修理廠的老板在負(fù)責(zé),,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,電線老化短路 汽修廠深夜突發(fā)大火,2008/7/31/08:31      昨日凌晨2時(shí)30分，太原市柴化路一汽車(chē)修理廠內(nèi)突發(fā)大火，大火將4間房屋和一輛汽車(chē)燒毀，存放其中的一些輪胎、汽車(chē)零部件不同程度受

14、損。接到報(bào)警后，消防官兵很快趕到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的奮力撲救，終于將大火撲滅。 大火現(xiàn)場(chǎng)  據(jù)該廠負(fù)責(zé)人介紹：火災(zāi)可能是由于電線老化短路引發(fā)的。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,烤漆房起火 維修站火光沖天,.,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,烤漆房不合格設(shè)備存隱患,1.  爐膛選用的是劣質(zhì)不銹鋼或不銹鐵?？酒岱渴Щ鹬饕菑臒峤粨Q器也就是俗稱(chēng)的爐膛開(kāi)始，因此爐膛材質(zhì)的好壞十分關(guān)鍵。2.  

15、;爐膛太薄。同樣的不銹鋼材料，厚度不一樣也有很大的影響。2mm 3.爐膛體積過(guò)小。導(dǎo)致烤漆房起火的另一重要原因就是爐膛體積過(guò)小，“好的烤漆房火焰只是在爐膛的中間部分燒，正常燃燒時(shí)火焰不應(yīng)該燒到熱交換器的墻體上去。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,烤漆房操作不當(dāng)埋危機(jī),“一些修理廠老板為了省錢(qián)，購(gòu)買(mǎi)不合格烤漆房。一無(wú)產(chǎn)品信譽(yù)，二無(wú)合法的生產(chǎn)許可證，三無(wú)合法的合格證，從而造成火災(zāi)事故。但維修技工的不規(guī)范操作也讓本為高危作業(yè)的烤漆

16、房更添危機(jī)。” 1.由于工作需要，維修企業(yè)加班較多，有些員工為了多掙點(diǎn)加班工資，在倦怠工作狀態(tài)下仍然工作 2. 不少?lài)娖峁ぜ安僮魅藛T缺乏對(duì)化學(xué)品、危險(xiǎn)品（含涂料及有機(jī)溶劑助劑）基本性能的了解，缺乏基本知識(shí)，特別是缺乏使用化學(xué)品和危險(xiǎn)品的安全知識(shí)。 3.不少修理廠員工未經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)考核，就上崗，他們完全不了解安全生產(chǎn)操作規(guī)程，按安全生產(chǎn)操作規(guī)程辦事、作業(yè)就成了一句空話。 4.由于亂堆亂放，跑、冒、

17、滴、漏而造成的事故，甚至是明火介入，從而造成火災(zāi)。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,鈑金冒出火星 汽修店內(nèi)起火,2009/7/10/08:19      6月29日上午9時(shí)55分，商丘長(zhǎng)征路與民主路交叉口北200米路東 該汽修店一名汽修人員鈑金時(shí)冒出很多火花，突然燃著了旁邊的汽油。后來(lái)火就燃著了店內(nèi)的輪胎、衣服等。店內(nèi)人員滅火沒(méi)有成功，忙撥打119報(bào)警。

18、 消防官兵介紹，若不是行動(dòng)及時(shí)，店內(nèi)放著的汽油和液化氣鋼瓶一旦被燃著，就會(huì)出大事。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,管理不規(guī)范 汽車(chē)維修廠安全存隱患,環(huán)保是一方面，臟亂差的汽車(chē)維修車(chē)間還容易引發(fā)安全事故。 年初山西忻州一家汽修廠著火，與以往所報(bào)道的維修廠失火不同，這次火災(zāi)并非是烤漆房失火，而是維修廠內(nèi)的工作區(qū)域劃分不清，亂堆亂放引起的。 該汽修廠工人在進(jìn)行汽車(chē)零件焊接時(shí)，火星不慎濺入旁邊一汽油盆內(nèi)，導(dǎo)致汽油盆起

19、火，工人在使用滅火器實(shí)施滅火時(shí)不慎將汽油盆打翻，流淌的汽油火將貨架上塑料配件引燃發(fā)生火災(zāi)。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修企業(yè)安全管理主要問(wèn)題,1. 領(lǐng)導(dǎo)不重視，認(rèn)識(shí)不足，安全意識(shí)淡薄，安全保障投入資金寥寥。 事前控制少，以包代管，常常是事后補(bǔ)救，僥幸心理嚴(yán)重。 有的不給員工交納相關(guān)勞動(dòng)保險(xiǎn)，勞動(dòng)用工沒(méi)保障。 有的企業(yè)沒(méi)有完善的安全管理體系和制度， 有的雖制度齊全但執(zhí)行力差,廣州市汽車(chē)維修

20、企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修企業(yè)安全管理主要問(wèn)題,2.汽車(chē)維修人員技能素質(zhì)低，維修質(zhì)量沒(méi)保障，有的使用假冒偽劣配件。 試車(chē)檢驗(yàn)、車(chē)輛拋錨施救搶修防范不周，隱患多多。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修企業(yè)安全管理主要問(wèn)題,3.設(shè)備管理重使用、輕維護(hù)。舉升機(jī)、壓力容器、移動(dòng)電器多，電線、氣管易破損；實(shí)習(xí)生、流動(dòng)人員多。 設(shè)施不合理，電線布局不合理，沒(méi)有安全電壓源，有的接地線不規(guī)范，亂拉亂接現(xiàn)象嚴(yán)重。 用電用

21、火多，易燃易爆物品多。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修企業(yè)安全管理主要問(wèn)題,4.現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，違章指揮、違章作業(yè)，承包車(chē)間三合一現(xiàn)象多，廠區(qū)內(nèi)酒后駕駛、無(wú)證駕駛，現(xiàn)金流動(dòng)頻繁等。維修作業(yè)時(shí)易發(fā)生滑跌、墜落、擠壓等工傷事故。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,維修技術(shù)狀況方面潛在的事故隱患,我們對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)實(shí)施安全監(jiān)控，往往比較重視生產(chǎn)安全，容易忽視維修技術(shù)狀況方面潛在的事故隱患。 目前汽車(chē)維修企業(yè)和維修攤點(diǎn)，因技術(shù)、設(shè)

22、備、配件和維修成本等因素，維修作業(yè)不按工藝要求，作業(yè)深度、廣度不到位，維修質(zhì)量很不穩(wěn)定。 同時(shí)，一部分車(chē)主缺乏定期維護(hù)意識(shí)，或者是不愿花錢(qián)，該做的保養(yǎng)不做，該換的配件不換 管理部門(mén)對(duì)維修質(zhì)量的監(jiān)控手段主要依賴(lài)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛維修竣工出廠檢測(cè)，監(jiān)控效果還不盡如人意，其中存在的安全隱患就難以避免。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,1、2007年提出， 2008年深入落

23、實(shí)安全生產(chǎn)“隱患治理年”各項(xiàng)工作要求，有效遏制重特大事故的發(fā)生，促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 2、工作目標(biāo)： 深化重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域安全專(zhuān)項(xiàng)整治，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任制和責(zé)任追究制的落實(shí)，完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度，建立健全隱患排查治理及重大危險(xiǎn)源監(jiān)控的長(zhǎng)效機(jī)制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，提高安全管理水平，為實(shí)現(xiàn)到2010年安全生產(chǎn)狀況明顯好轉(zhuǎn)的目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查

24、治理工作的通知,二、范圍、內(nèi)容和方式　　（一）排查治理范圍：各地區(qū)、各行業(yè)（領(lǐng)域）的全部生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位。主要包括： 1.煤礦、金屬和非金屬礦山、冶金、有色、石油、化工、煙花爆竹、建筑施工、民爆器材、電力等工礦企業(yè)及其生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)等各類(lèi)設(shè)備設(shè)施；　　 2.道路交通、水運(yùn)、鐵路、民航等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位、站點(diǎn)、場(chǎng)所及設(shè)施，以及城市基礎(chǔ)設(shè)施等；　　 3.漁業(yè)、農(nóng)機(jī)、水利等行業(yè)（領(lǐng)域）的企業(yè)、單位

25、、場(chǎng)所及設(shè)施；　　4.商（市）場(chǎng)、公共娛樂(lè)場(chǎng)所（含水上游覽場(chǎng)所）、旅游景點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、飯店、網(wǎng)吧、公園、勞動(dòng)密集型企業(yè)等人員密集場(chǎng)所；　　5.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施、廠（場(chǎng)）內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛等特種設(shè)備；　　6.易受臺(tái)風(fēng)、風(fēng)暴潮、暴雨、洪水、暴雪、雷電、泥石流、山體滑坡等自然災(zāi)害影響的企業(yè)、單位和場(chǎng)所；　　7.近年來(lái)發(fā)生較大以上事故的單位。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)

26、于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,（二）排查治理內(nèi)容： 全面排查治理各生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位及其工藝系統(tǒng)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)裝備、作業(yè)環(huán)境、防控手段等方面存在的隱患，以及安全生產(chǎn)體制機(jī)制、制度建設(shè)、安全管理組織體系、責(zé)任落實(shí)、勞動(dòng)紀(jì)律、現(xiàn)場(chǎng)管理、事故查處等方面存在的薄弱環(huán)節(jié)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,（二）排查治理，具體內(nèi)容包括： 1.安全生產(chǎn)法律

27、法規(guī)、規(guī)章制度、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的貫徹執(zhí)行情況；　　2.安全生產(chǎn)責(zé)任制建立及落實(shí)情況；　　3.高危行業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取使用、安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)抵押金交納等經(jīng)濟(jì)政策的執(zhí)行情況；　　4.企業(yè)安全生產(chǎn)重要設(shè)施、裝備和關(guān)鍵設(shè)備、裝置的完好狀況及日常管理維護(hù)、保養(yǎng)情況，勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和使用情況；　　5.危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備和危險(xiǎn)物品的存儲(chǔ)容器、運(yùn)輸工具的完好狀況及檢測(cè)檢驗(yàn)情況；　　6.對(duì)存在較大危險(xiǎn)因素的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所以及重點(diǎn)環(huán)節(jié)、部位重大危險(xiǎn)源普

28、查建檔、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、監(jiān)控預(yù)警制度的建設(shè)及措施落實(shí)情況；　　7.事故報(bào)告、處理及對(duì)有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任追究情況；,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,（二）排查治理內(nèi)容：具體包括：　　8.安全基礎(chǔ)工作及教育培訓(xùn)情況，特別是企業(yè)主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員和特種作業(yè)人員的持證上崗情況和生產(chǎn)一線職工（包括農(nóng)民工）的教育培訓(xùn)情況，以及勞動(dòng)組織、用工等情況；　　9.應(yīng)急預(yù)案制定、演練和應(yīng)急救援物

29、資、設(shè)備配備及維護(hù)情況；　　10.新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目的安全“三同時(shí)”（安全設(shè)施與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)和使用）執(zhí)行情況；　　11.道路設(shè)計(jì)、建設(shè)、維護(hù)及交通安全設(shè)施設(shè)置等情況；　　12.對(duì)企業(yè)周邊或作業(yè)過(guò)程中存在的易由自然災(zāi)害引發(fā)事故災(zāi)難的危險(xiǎn)點(diǎn)排查、防范和治理情況等?！　⊥瑫r(shí)，通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)隱患排查治理，進(jìn)一步檢查地方各級(jí)人民政府及有關(guān)部門(mén)落實(shí)監(jiān)管責(zé)任，打擊非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)行為，事故查處及責(zé)任追究落實(shí)，

30、有關(guān)政策措施制定和執(zhí)行，安全許可制度實(shí)施，長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)等方面的情況。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,（三）排查治理方式。隱患排查治理工作要做到“四個(gè)結(jié)合”：　　1.堅(jiān)持把隱患排查治理工作與深化煤礦瓦斯治理、整頓關(guān)閉工作以及各重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）安全專(zhuān)項(xiàng)整治結(jié)合起來(lái)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，解決影響安全生產(chǎn)的突出矛盾和問(wèn)題；　　2.堅(jiān)持與日常安全監(jiān)管監(jiān)察執(zhí)法結(jié)合起來(lái)，嚴(yán)格安全生產(chǎn)許可，加

31、大打“三非”（非法建設(shè)、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)）、反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、治“三超”（生產(chǎn)企業(yè)超能力、超強(qiáng)度、超定員，運(yùn)輸企業(yè)超載、超限、超負(fù)荷）工作力度，消除隱患滋生根源；　　3.堅(jiān)持與加強(qiáng)企業(yè)安全管理和技術(shù)進(jìn)步結(jié)合起來(lái)，強(qiáng)化安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和現(xiàn)場(chǎng)管理，加大安全投入，推進(jìn)安全技術(shù)改造，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)；　　4.堅(jiān)持與加強(qiáng)應(yīng)急管理結(jié)合起來(lái)，建立健全應(yīng)急管理制度，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案體系，落實(shí)隱患治理責(zé)任與監(jiān)控措施，嚴(yán)防

32、整治期間發(fā)生事故。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步開(kāi)展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知,四、工作要求 （一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。 ?。ǘ┩怀鲋攸c(diǎn)，全面排查治理各類(lèi)隱患。 （三）強(qiáng)化監(jiān)督檢查，確保取得實(shí)效。 ?。ㄋ模┘訌?qiáng)輿論宣傳，廣泛發(fā)動(dòng)職工群眾。 （五）標(biāo)本兼治，著力構(gòu)建安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。反“三違”（違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動(dòng)紀(jì)律）、,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽修企業(yè)安

33、全隱患排查整治,按照汽修企業(yè)安全“三關(guān)一監(jiān)督”的要求，全面排查治理道路運(yùn)輸企業(yè)安全隱患。 1.審查汽修企業(yè)經(jīng)營(yíng)資格，檢查企業(yè)安全生產(chǎn)作業(yè)條件、安全生產(chǎn)組織、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全經(jīng)費(fèi)投入和車(chē)輛、人員管理措施等方面情況； 2.清查維修設(shè)備技術(shù)狀況，確保所有維修設(shè)備達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求情況； 3.檢查維修企業(yè)從業(yè)人員資格，對(duì)維修企業(yè)技工的從業(yè)資格，危險(xiǎn)工種人員的上崗資格進(jìn)行全面檢查情況。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安

34、全培訓(xùn)課程,汽修企業(yè)安全“三關(guān)一監(jiān)督”,1.嚴(yán)把汽修經(jīng)營(yíng)者市場(chǎng)準(zhǔn)入關(guān)，不符合許可條件特別是安全生產(chǎn)不符合要求的汽修企業(yè)，要被責(zé)令退出汽修市場(chǎng)； 2.嚴(yán)把汽修設(shè)備技術(shù)關(guān)，對(duì)汽修設(shè)備進(jìn)行定期維護(hù)、檢測(cè)，及使用及維護(hù)記錄進(jìn)行全面檢查，不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的汽修設(shè)備要被強(qiáng)制退出市場(chǎng)； 3.嚴(yán)把技工資格關(guān)，對(duì)所有汽修技工要進(jìn)行安全教育，并進(jìn)行嚴(yán)格考試，不符合資格的汽修技工一律不得進(jìn)入汽修企業(yè)，無(wú)駕照的技工，堅(jiān)決不得從事車(chē)輛駕

35、駛。 　　 4. 交通維修管理部門(mén)還將對(duì)汽修企業(yè)進(jìn)行“一監(jiān)督”，,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修行業(yè)安全管理特性,汽車(chē)維修企業(yè)的安全管理工作點(diǎn)多面廣，責(zé)任重，管理難。 汽車(chē)是動(dòng)態(tài)運(yùn)行的機(jī)械（據(jù)統(tǒng)計(jì)15%以上的交通事故與不良車(chē)況及車(chē)輛拋錨有關(guān)），如果是維修質(zhì)量引發(fā)的交通事故，維修企業(yè)將承擔(dān)不可推卸的責(zé)任。 汽車(chē)維修是多工種交叉作業(yè)的服務(wù)行業(yè)，生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，從業(yè)人員平均文化教育程度低，

36、實(shí)習(xí)人員多，舉升設(shè)備、移動(dòng)電器多，易燃易爆物品多，影響安全生產(chǎn)的因素多。 汽修行業(yè)是風(fēng)險(xiǎn)不大危害大，利潤(rùn)不多隱患多。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門(mén)和班組應(yīng)配備專(zhuān)（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，負(fù)責(zé)督促、教育和檢查員工執(zhí)行安全操作規(guī)程。 要持證上崗，上崗前必須先培訓(xùn)合格后上崗，實(shí)習(xí)生不得單獨(dú)操作。加強(qiáng)三級(jí)（班組、車(chē)間、廠級(jí)）安全教育和特殊工種的復(fù)訓(xùn)

37、。 汽車(chē)維修工作通常是以班組為單元組織作業(yè)，加強(qiáng)班組管理尤為重要。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,安全生產(chǎn)上的問(wèn)題要小題大做，,因地制宜制定本單位的安全管理制度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，全面落入安全目標(biāo)責(zé)任制，責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)與獎(jiǎng)懲相結(jié)合，不留死角，管生產(chǎn)必須管安全。 積極推進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系建設(shè)，以大檢查為手段，明查與暗查、自查與互查、重點(diǎn)檢查與全面排查相結(jié)合。找出薄弱環(huán)節(jié)有的放矢，一抓到底。

38、 安全生產(chǎn)上的問(wèn)題一定要小題大做，舉一反三，不厭其煩,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案,做好預(yù)防與預(yù)案工作，制訂安全生產(chǎn)管理應(yīng)急預(yù)案，開(kāi)展預(yù)案演練。 發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，查明原因妥善處理，必須做到“四不放過(guò)”，并做好基礎(chǔ)臺(tái)帳管理。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案-1,1.總則 1.1目的 為貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，積

39、極應(yīng)對(duì)安全生產(chǎn)事故，及時(shí)、高效、有序地開(kāi)展事故應(yīng)急工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障人民群眾生命安全，維護(hù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。 1.2.編制依據(jù) 《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)消防法》、《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》。 1.3.適用范圍 此預(yù)案適用于本汽車(chē)修理服務(wù)企業(yè)內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件得應(yīng)對(duì)工作和事故的預(yù)防和處理。 1.4.應(yīng)急預(yù)

40、案體系 本預(yù)案體系為單位應(yīng)急綜合預(yù)案、火災(zāi)事故、電氣設(shè)備事故、職業(yè)中毒專(zhuān)項(xiàng)預(yù)案和受傷人員搶救現(xiàn)場(chǎng)處置方案。 1.5應(yīng)急工作原則 以人為本、預(yù)防為主；加強(qiáng)管理、分級(jí)負(fù)責(zé)；整合資源、協(xié)同應(yīng)對(duì)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案-2,2. 可能發(fā)生的安全生產(chǎn)事故主要有： 2.1危險(xiǎn)源與風(fēng)險(xiǎn)分析本單位是汽車(chē)修理的單位，廠內(nèi)有待修理汽車(chē)，用于車(chē)輛修理的汽油、油漆、稀料等易燃材料。以上設(shè)備、設(shè)施、

41、原材料在人員疏忽、操作失誤的情況下，可發(fā)生火災(zāi)事故和職業(yè)中毒事故。 3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 3.1應(yīng)急組織體系 汽車(chē)維修業(yè)安全事故應(yīng)急預(yù)案,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,核心在落實(shí)考核,1．加強(qiáng)汽車(chē)維修“三檢”制度，嚴(yán)格維修作業(yè)規(guī)范和技術(shù)要求。掌握GB7258—2004《機(jī)動(dòng)車(chē)安全運(yùn)行技術(shù)條件》的具體要求和一些安全部件如制動(dòng)盤(pán)（鼓）、制動(dòng)片的使用極限，確保維修質(zhì)量，尤其是制動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、行駛系和汽車(chē)油、電路系統(tǒng)的檢查與

42、維護(hù)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,核心在落實(shí)考核,不得隨意加裝用電設(shè)備和擅自加大保險(xiǎn)絲。斷開(kāi)蓄電池前要查清車(chē)載防盜無(wú)實(shí)據(jù)器密碼； 拆卸安全氣囊時(shí)一定要取下電門(mén)鑰匙； 對(duì)車(chē)身電焊作業(yè)時(shí)應(yīng)關(guān)閉電源，查清線路，以防損壞車(chē)用電腦或電線。 對(duì)不熟悉車(chē)型或機(jī)構(gòu)要先查閱維修手冊(cè)，搞清原理，以免盲目作業(yè)或經(jīng)驗(yàn)主義而弄巧成拙。 謹(jǐn)防假冒偽劣汽配材料，誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。 做好車(chē)輛進(jìn)出廠記錄、檢驗(yàn)和車(chē)內(nèi)物品的保管，簽訂維修合同

43、，加強(qiáng)自我保護(hù)，減少糾紛。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,核心在落實(shí)考核,外出施救車(chē)輛時(shí)不能用小車(chē)拖大車(chē)，對(duì)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)機(jī)構(gòu)失效的車(chē)輛不能用軟連結(jié)拖行，必須用硬拖桿牽行。 高速公路上不允許自行搶修和拖車(chē)。在道路上搶修車(chē)輛時(shí)必須先做好防范措施，以防發(fā)生意外。 檢修輪胎時(shí)，一定要先檢查輪胎的外部質(zhì)量，嚴(yán)格按額定標(biāo)準(zhǔn)充氣。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,2．正確使用與合理維護(hù)維修設(shè)備。,1) 舉升設(shè)備應(yīng)由專(zhuān)人操作，非工作

44、人員不準(zhǔn)進(jìn)入車(chē)下，舉車(chē)時(shí)不準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。舉升后一定要先鎖定保險(xiǎn)裝置，檢查托架橡膠塊是否在合適位置。 2)用千斤頂進(jìn)行底盤(pán)作業(yè)時(shí)，必須選擇平坦、堅(jiān)實(shí)場(chǎng)地并用三角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用擱車(chē)凳將車(chē)輛支撐穩(wěn)固，嚴(yán)禁單純用千斤頂頂起車(chē)輛。放松千斤頂時(shí)，只有確認(rèn)人員都在安全位置時(shí)，才能放松千斤頂。 3)舉升機(jī)、砂輪機(jī)、打氣泵、車(chē)床、臺(tái)鉆、烘漆房及移動(dòng)電器是重點(diǎn)，操作人員必須了解掌握設(shè)備使用方法，使用前先檢查其技術(shù)狀況，正確

45、使用，維修檢測(cè)等專(zhuān)用設(shè)備定人保管和使用，強(qiáng)化設(shè)備的定期檢查和維護(hù)，壓力容器及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按計(jì)量部門(mén)要求定期校驗(yàn)。 4)配置36V、220V、380V電源，電源接口必須安裝漏電保護(hù)器，移動(dòng)照明必須用36V安全電壓。不得亂接電源，嚴(yán)禁使用電爐。電線及插座易損，凡有電線、插座破損、絕緣老化的應(yīng)及時(shí)更換，改用橡膠插頭不易損壞。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,3．加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理， 合理組織生產(chǎn)流程-

46、1,新廠房設(shè)計(jì)時(shí)合理布局，鈑金、油漆車(chē)間要單獨(dú)分開(kāi)， 維修車(chē)間通風(fēng)要良好，地面要防滑，電路、氣路、油路布局要合理實(shí)用，確保廠區(qū)內(nèi)安全通道暢通。加強(qiáng)目標(biāo)管理，安全操作規(guī)程要明示在相應(yīng)工位或設(shè)備處，嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)流程、操作規(guī)范和維修技術(shù)要求和安全操作規(guī)程。 作業(yè)區(qū)要禁煙，檢修時(shí)要防止被排氣管燙傷；發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，不能打開(kāi)水箱蓋，謹(jǐn)防沸水噴出燙傷。使用氧氣與乙炔時(shí)氣瓶間距要適當(dāng)，檢查表、閥是否正常，氣管有否漏氣，防止火災(zāi)。電焊

47、、噴漆、時(shí)要穿戴防護(hù)用品，登高作業(yè)時(shí)要做好自我保護(hù)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,3．加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理， 合理組織生產(chǎn)流程-2,加強(qiáng)在修車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理，不能隨意動(dòng)用維修車(chē)輛，明確試車(chē)規(guī)定，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員駕駛維修車(chē)輛，嚴(yán)禁車(chē)內(nèi)吸煙。 檢驗(yàn)員在發(fā)動(dòng)和起步前，必須仔細(xì)檢查安全裝置是否齊全有效，觀察周?chē)闆r，防止誤傷人員。 路試車(chē)輛必須由檢驗(yàn)員進(jìn)行，并在規(guī)定路段和車(chē)速上進(jìn)行。 維

48、修完工車(chē)輛一定要關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)和點(diǎn)火鑰匙，鎖上門(mén)窗。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,4．加強(qiáng)易燃易爆物料的采購(gòu)、儲(chǔ)存、使用 及廢料處理的全過(guò)程管理。,危險(xiǎn)物品有：汽、柴油、潤(rùn)滑油、輪胎、油漆、稀料、清洗劑、制冷劑、電瓶液、乙炔氣、塑料、棉織物等，必須專(zhuān)人管理和使用。 油料要合理堆放，及時(shí)處理。 這些物品和壓力容器應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，定期檢查設(shè)施的功效，滅火機(jī)要充足有效，人人會(huì)用。

49、 鈑金作業(yè)少不了電焊施工，但油漆車(chē)間不能有明火， 要制訂嚴(yán)格的工作場(chǎng)所禁煙和運(yùn)用明火制度。同時(shí)還要切實(shí)做好電器火災(zāi)、防澇、防凍、防腐及防盜工作。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,5．善待員工，完善勞動(dòng)保障制度,在改善勞動(dòng)環(huán)境的同時(shí)，必須為員工交納養(yǎng)老保險(xiǎn)和勞動(dòng)安全保險(xiǎn)，對(duì)實(shí)習(xí)生可辦理商業(yè)勞動(dòng)保險(xiǎn)，解除員工的后顧之憂，激發(fā)員工積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性。 定期為員工安排體檢，營(yíng)造“我為企業(yè)，企業(yè)為我”的和諧氛圍。

50、 在關(guān)鍵崗位人員管理上，存在二個(gè)大問(wèn)題： 一是對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、各種機(jī)密（技術(shù)、業(yè)務(wù)、管理等）的管理， 二是技術(shù)人才梯隊(duì)的建設(shè)。建立營(yíng)造培育人、激勵(lì)人的機(jī)制，對(duì)關(guān)鍵崗位人才可簽訂競(jìng)業(yè)禁止協(xié)議，根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要做好人力資源的規(guī)劃，對(duì)每一關(guān)鍵崗位要做好候選人的安排，重點(diǎn)進(jìn)行培訓(xùn)、輪崗錘煉。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,6．文明生產(chǎn)促安全。,良好的環(huán)境促進(jìn)安全文明生產(chǎn)，修理地場(chǎng)要及時(shí)清掃和整理，油脂很會(huì)使人滑跌又使輪

51、胎、電線等橡膠件老化。 作業(yè)前應(yīng)檢查所使用工、器具是否完好，工作時(shí)應(yīng)穿戴使用安全防護(hù)用品，不得穿涼鞋、高跟鞋、短褲、背心。拆裝零部件時(shí)，必須使用合適工具或?qū)Ｓ霉ぞ?，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。 所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。樹(shù)立環(huán)保責(zé)任，做好三廢處理，廢油應(yīng)倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內(nèi)，防止廢油污染,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,重視科技創(chuàng)新,利用科技手段，增加安全管

52、理的資金投入，如安裝監(jiān)控、報(bào)警設(shè)施。轉(zhuǎn)變觀念，購(gòu)買(mǎi)商業(yè)保險(xiǎn)，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。    加強(qiáng)民主管理，設(shè)立建議和舉報(bào)箱，加大安全考核力度，在對(duì)干部或部門(mén)的績(jī)效考核中必須把安全生產(chǎn)內(nèi)容列入考核，而且要實(shí)行安全責(zé)任否決制。    運(yùn)用ISO質(zhì)量管理原理，開(kāi)展PDCA循環(huán)管理，組織多種形式的安全勞動(dòng)競(jìng)賽。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,第三節(jié) 汽車(chē)維修企業(yè)

53、安全管理需要“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,安全管理需要“四個(gè)轉(zhuǎn)變”   一、是變“亡羊補(bǔ)牢”為“未雨綢繆” 二、是變“驕傲自滿”為“防微杜漸” 三、是變“敷衍了事”為“聚精會(huì)神”。 四、是變“各自為政”為“合力共為”,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,安全管理需要“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,一是變“亡羊補(bǔ)牢”為“未雨綢繆”。 在日常安全管理實(shí)踐中，管理干部需要增強(qiáng)安全危機(jī)事件的事前預(yù)警能力的修煉，以“未雨綢繆”的超前意識(shí)，多

54、從現(xiàn)場(chǎng)管理入手，縱深“假設(shè)”問(wèn)題，積極完善制度，查究落實(shí)，堵塞漏洞，消除問(wèn)題，達(dá)到從源頭上“斬草除根”，破壞事故隱患滋生的“溫床”，杜絕各類(lèi)事故發(fā)生，以確保各種“假設(shè)”不成立，把不安全因素消除在萌芽狀態(tài)，達(dá)到防患于未燃。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,安全管理需要“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,二是變“驕傲自滿”為“防微杜漸”。 在安全管理中需要管理干部克服驕傲自滿情緒，充分認(rèn)識(shí)到“安全無(wú)終點(diǎn)”，戒除松懈和麻痹的精神狀態(tài)，防微杜漸，見(jiàn)微

55、知著地增強(qiáng)對(duì)安全管理工作深層次認(rèn)知。 結(jié)合安全生產(chǎn)規(guī)律，嚴(yán)格樹(shù)立精細(xì)化管理思想，抓小防大，注重過(guò)程控制，把本部門(mén)、本崗位管理工作做實(shí)做細(xì)，牢牢把管理工作全過(guò)程覆蓋到具體的安全生產(chǎn)中，盡力消除管理中的“盲區(qū)”、“空檔”和“縫隙”。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,安全管理需要“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,三是變“敷衍了事”為“聚精會(huì)神”。 要嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)管理制度，戒除工作中虛浮行為，建立極端負(fù)責(zé)、高度敬業(yè)的管理心態(tài)，認(rèn)真參與安全

56、生產(chǎn)管理，富有成效組織開(kāi)展各項(xiàng)安全整治、檢查活動(dòng)。 真正減少安全管理中的“形式”管理和“做秀”管理，實(shí)現(xiàn)有效管理。剔除管理中得過(guò)且過(guò)的意識(shí)，根除瞞“小”推“大”的不良行為，營(yíng)造管理干部聚精會(huì)神抓安全的良好管理氛圍。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,安全管理需要“四個(gè)轉(zhuǎn)變”,四是變“各自為政”為“合力共為”。 要牢固建立車(chē)管、調(diào)度、安全、服務(wù)、行政等部門(mén)協(xié)同作業(yè)的“大安全”思想，正確處理局部和整體利益關(guān)系，盡心樹(shù)立為

57、全局安全生產(chǎn)服務(wù)的意識(shí)，減少各自為政地參與安全生產(chǎn)。 注重各項(xiàng)工作的緊密協(xié)調(diào)和有效銜接，并暢通信息反饋，加強(qiáng)工作交流，教育職工提高自身技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)道德修養(yǎng)，全身心投入安全運(yùn)輸生產(chǎn)實(shí)踐，努力開(kāi)創(chuàng)干部職工同心盡職責(zé)、群心保安全、合力共為創(chuàng)成效的良好局面。,,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽車(chē)維修企業(yè)習(xí)慣性違章行為,1.共通性習(xí)慣性違章行為2. 焊工習(xí)慣性違章行為3.電工習(xí)慣性違章行為,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程

58、,機(jī)電設(shè)備安全管理“四要”,一要經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)。　　二要不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平。設(shè)備管理的目的是使設(shè)備運(yùn)行正?；?，使生產(chǎn)安全化，使設(shè)備故障最小化、使生產(chǎn)效率最大化，而所有的這一切根本途徑就是增加設(shè)備的技術(shù)管理含量，提高業(yè)務(wù)理論知識(shí)水平?！　∪c時(shí)俱進(jìn)、與先進(jìn)管理接軌、與先進(jìn)技術(shù)接軌?！　∷囊c機(jī)電使用區(qū)隊(duì)協(xié)調(diào)好，充分發(fā)揮同效應(yīng)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽修工廠的事故隱患監(jiān)控法,1、 堅(jiān)持開(kāi)展機(jī)械工廠《安全性評(píng)價(jià)》 　《安

59、全性評(píng)價(jià)》是原國(guó)家機(jī)械部制訂的，88年開(kāi)始在機(jī)械工廠推廣應(yīng)用的綜合性系統(tǒng)安全科學(xué)管理方法。 《安全性評(píng)價(jià)》1000分，分三大部分：（1）綜合管理評(píng)價(jià)230分，14項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用8種安全檢查表；（2）危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)600分，40項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用40種安全檢查表；（3）勞動(dòng)衛(wèi)生和作業(yè)環(huán)境評(píng)價(jià)170分，11項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用9種安全檢查表。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,汽修工廠的事故隱患監(jiān)控法,2、 應(yīng)用事故樹(shù)分析 　　由于砂

60、輪機(jī)是公用設(shè)備，是企業(yè)安全管理工作普遍存在的薄弱環(huán)節(jié)，若管理不善，一旦發(fā)生砂輪爆裂事故，后果將不堪設(shè)想。 因此，我公司在車(chē)間應(yīng)用砂輪破碎傷人事故樹(shù)分析。要求： 　?。?） 車(chē)間安技員能了解事故樹(shù)圖的邏輯關(guān)系，并能定性分析； 　?。?） 對(duì)車(chē)間安技員、砂輪機(jī)專(zhuān)職管理人員、操作者能做到： 　　a、 出現(xiàn)中間事件能給予制止，消除基本事件（事故原因）； 　　b、 對(duì)結(jié)構(gòu)重要度較大的基本事件（即危險(xiǎn)性較大的隱患）能有效控制；

61、　　c、 有一定的預(yù)測(cè)能力。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,3、 應(yīng)用安全檢查表,安全檢查表是按照系統(tǒng)工程的分析方法對(duì)一個(gè)系統(tǒng)或設(shè)備進(jìn)行系統(tǒng)科學(xué)地分析，從中找出各種危險(xiǎn)因素，以問(wèn)題清單的形式列出的檢查格式，把需要檢查的項(xiàng)目列在表上以備安全檢查。 　　安全檢查表是安全檢查中的一種有效的檢查方法，能系統(tǒng)、完整地查出系統(tǒng)中能導(dǎo)致危險(xiǎn)的關(guān)鍵因素，克服了盲目性、走過(guò)場(chǎng)的傳統(tǒng)客觀存安全檢查方法的缺點(diǎn)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,4、 A

62、BC分類(lèi)分級(jí)管理,根據(jù)設(shè)備的危險(xiǎn)性，歷年事故頻率，事故嚴(yán)重程度等情況進(jìn)行分析將我公司二金工車(chē)間34臺(tái)設(shè)備進(jìn)行分類(lèi)分級(jí)管理： 　　A類(lèi)——特種設(shè)備（行車(chē)）：由公司安技室重點(diǎn)監(jiān)控，每半月用行車(chē)安全檢查表檢查一次，并作為車(chē)間安技員日常安全檢查的重要內(nèi)容。 　　B類(lèi)——公用設(shè)備（砂輪機(jī)）。由車(chē)間安技員用砂輪機(jī)安全檢查表每月檢查一次，并作為車(chē)間每日現(xiàn)場(chǎng)安全值班檢查的重要內(nèi)容。 　　C類(lèi)——金屬切削機(jī)床。由班組用班組安全檢查表每月檢查一次。,

63、廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,5、 實(shí)施重點(diǎn)管理,根據(jù)企業(yè)歷年工傷事故統(tǒng)計(jì)分析：按車(chē)間劃分。 　　公司根據(jù)歷年事故頻率以及車(chē)間或工種危險(xiǎn)性大小，作為公司安全管理工作的重點(diǎn)。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,6、 實(shí)行三級(jí)監(jiān)控,（1） 班組事故隱患監(jiān)控：實(shí)行操作者班前、班中、班后安全檢查，班組周安全檢查，班組節(jié)假日安全檢查。班組安全員（勞保員）實(shí)施監(jiān)督。 　?。?） 車(chē)間事故隱患監(jiān)控：車(chē)間堅(jiān)持每日現(xiàn)場(chǎng)安全值班檢查，車(chē)間月安全檢查，車(chē)

64、間節(jié)假日安全檢查。車(chē)間工會(huì)主席、車(chē)間安技員、勞保委員進(jìn)行監(jiān)督，公司安技室考核。 　?。?） 公司事故隱患監(jiān)控：公司安技到每日深入車(chē)間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行日常安全監(jiān)督、檢查；公司每季度組織各車(chē)間安技員及有關(guān)部門(mén)的技術(shù)人員分成：安全管理組、機(jī)械安全組、電氣安全組、消防安全組等四個(gè)專(zhuān)業(yè)組用安全性檢查表進(jìn)行安全檢查；公司組織節(jié)假日安全大檢查。,廣州市汽車(chē)維修企業(yè)安全培訓(xùn)課程,7、 考核與監(jiān)督,（1） 公司生產(chǎn)部安技室每月對(duì)各車(chē)間安全工作進(jìn)行嚴(yán)格考核，