基于水上事故分級的應(yīng)急決策系統(tǒng)研究.pdf

1、簍關(guān)夫?qū)W碩士學(xué)位論文基于水上事故分級的應(yīng)急決策系統(tǒng)研究StudyofEmergencyDecisionmakingSystemBasedonOverwaterPeriICIaSSi竹Cation基于水匕事故分級的應(yīng)急決策系統(tǒng)研究摘要近年來，伴隨我國海洋經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，水上通航環(huán)境越加復(fù)雜，呈現(xiàn)出船舶大型化、快速化、多樣化，水域內(nèi)船舶密度高、會(huì)遇率大的局面。水上事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)和概率也逐年上升，造成大量的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和生態(tài)污染。保障水

2、上生產(chǎn)經(jīng)營的安全，提高我國水上事故應(yīng)急決策能力，已成為我國水上事故應(yīng)急中亟待解決的問題。水上事故發(fā)生后，首先確認(rèn)預(yù)警級別，然后快速做出響應(yīng)并實(shí)施。預(yù)警級別的劃分能夠把握事故后果的嚴(yán)重程度，而預(yù)警后針對應(yīng)急難度的事故分級研究更具有必要性和現(xiàn)實(shí)意義。如何針對應(yīng)急難度進(jìn)行分級，并將事故級別與應(yīng)急決策聯(lián)系起來，達(dá)到制定合理高效的應(yīng)急決策方案、指導(dǎo)應(yīng)急救援的目的，這是本文要解決的關(guān)鍵問題。本文以水上事故為研究對象，依據(jù)我國水上事故的應(yīng)急流程，在對