橋梁混凝土開裂理論及數(shù)值分析.pdf

1、橋梁混凝土裂縫問題是一個(gè)普遍存在而又難以解決的工程實(shí)際問題。對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)而言，混凝土裂縫是橋梁缺陷的集中表現(xiàn)，也是橋梁最常見的病害。橋梁混凝土裂縫的研究對(duì)于結(jié)構(gòu)整體質(zhì)量有著十分重要的意義。裂縫是固體材料中的某種不連續(xù)現(xiàn)象，裂縫與混凝土構(gòu)件形影相伴。隨著混凝土的繼續(xù)應(yīng)用、混凝土品種的不斷創(chuàng)新、混凝土適用范圍的不斷拓寬，混凝土裂縫理論和對(duì)于混凝土裂縫的研究亦將不斷深入、發(fā)展。 結(jié)合橋梁混凝土裂縫的現(xiàn)狀，文中首先研究了混凝土裂縫的類型

2、和產(chǎn)生裂縫的原因，并探討了不同類型裂縫的影響因素，同時(shí)詳細(xì)論述了現(xiàn)有裂縫分析理論的原理和各自的特點(diǎn)和區(qū)別，為實(shí)際工程中類似的情況提供了一定參考價(jià)值。 在混凝土強(qiáng)度理論的基礎(chǔ)上，對(duì)橋梁混凝土裂縫的出現(xiàn)、分布和開展情況進(jìn)行了研究，分析了其在不同荷載作用下的破壞形態(tài)和機(jī)理。 以云陽長(zhǎng)江大橋塔柱斜拉索錨固區(qū)段為例，探討了實(shí)際結(jié)構(gòu)構(gòu)件模擬中通過空間有限元法進(jìn)行分析的必要性，并利用ansys結(jié)構(gòu)分析軟件建立分析模型，對(duì)其進(jìn)行結(jié)構(gòu)抗裂