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文檔簡介
1、隨著我國經(jīng)濟(jì)社會的加速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,我國城市機(jī)動車保有量也在逐年增加,汽車的停放問題逐漸受到了社會各界的關(guān)注。長期以來,在城市交通發(fā)展中,人們一直把研究的重心放在動態(tài)交通系統(tǒng)上,而對靜態(tài)交通的發(fā)展缺乏足夠的重視,致使車輛停放成了突出的問題,使城市停車供需矛盾逐漸凸顯。
因此,研究城市中心區(qū)的停車設(shè)施特性,深入分析其停車特征及停車場供需關(guān)系,處理好城市中心區(qū)的停車問題,對緩解道路交通擁擠,減少交通事故,提高道路通
2、行能力等方面都有極其重要的意義,并在此基礎(chǔ)上研究適合中心區(qū)的停車設(shè)施規(guī)劃方法,是非常必要和迫切的。目前,世界上的一些發(fā)達(dá)國家對停車設(shè)施的研究較為深入,對停車政策的制定已有很多成功的案例,而我國的停車系統(tǒng)研究還尚處于初級階段。
本論文采用定性和定量相結(jié)合的方法,根據(jù)調(diào)查的目的及實(shí)際情況,從西安市現(xiàn)有的停車場中選出十二個(gè)合適的停車場進(jìn)行實(shí)地調(diào)研,通過調(diào)查分析,不僅對西安市停車場的停車特性有了更深的了解,而且還發(fā)現(xiàn)了靜態(tài)交通中存在的
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