2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、面臨著日益突出的燃油供求矛盾和環(huán)境污染問題,世界各主要汽車產(chǎn)業(yè)強國紛紛加快了新能源汽車的研發(fā)步伐,電動汽車已經(jīng)成為了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。其中,電池是電動汽車必不可少的動力裝置,而磷酸鐵鋰電池以性能上的優(yōu)越性成為了動力源的首選。作為電動汽車的動力裝置,對磷酸鐵鋰電池組的安全性、成本和續(xù)航里程等均有較高的要求。電池管理系統(tǒng)正是致力于研究提升動力電池組使用的安全性、可靠性和效率的關(guān)鍵技術(shù)之一。
  本文以由8個電池單體構(gòu)成的50Ah磷酸

2、鐵鋰電池組為研究對象,分析其機理,對其性能進行了測試。設(shè)計了一套以DSP為核心的電池管理系統(tǒng),對電池工作狀態(tài)進行監(jiān)測,提高了電池荷電狀態(tài)(State of Charge,SOC)估算的精度,增強了電池使用的安全性與可靠性。
  首先,對電池管理系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀進行了總結(jié),對電池的特性進行了深入研究。通過對比不同SOC估算方法的優(yōu)缺點,在原有BP(Back Propagation,BP)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上,提出了一種改進的粒子群算法(P

3、article Swarm Optimization,PSO)加以優(yōu)化,提高了網(wǎng)絡(luò)的SOC估算精度。
  其次,以TMS320F2812為控制芯片,對電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)的硬件和軟件電路進行了設(shè)計。根據(jù)系統(tǒng)要求,分別設(shè)計了電池狀態(tài)信息檢測電路、通信電路、均衡控制電路和保護電路等硬件電路。同時,完成了主程序設(shè)計、電池信息檢測子程序設(shè)計、通信子程序設(shè)計、SOC估算子程序設(shè)計等。

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