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1、本文以天津港歐亞國(guó)際集裝箱碼頭有限公司卷盤(pán)式雙動(dòng)力輪胎式龍門(mén)吊為研究背景,重點(diǎn)闡述了國(guó)內(nèi)外港口輪胎式龍門(mén)吊的發(fā)展現(xiàn)狀,對(duì)輪胎式龍門(mén)吊“油改電”隋況進(jìn)行分析,解析雙動(dòng)力輪胎式龍門(mén)吊的基本工作原理及動(dòng)力轉(zhuǎn)換功能。
對(duì)雙動(dòng)力輪胎吊重點(diǎn)應(yīng)用的GPS定位系統(tǒng)、電纜卷盤(pán)、儲(chǔ)能系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)的分析。建立GPS系統(tǒng),通過(guò)對(duì)比自動(dòng)糾偏及手動(dòng)糾偏時(shí)的大車最大偏移位置分析GPS的重要作用,通過(guò)自動(dòng)糾偏的實(shí)現(xiàn)大大減輕了司機(jī)在生產(chǎn)作業(yè)過(guò)程中的工作量,提高
2、了設(shè)備的安全性。分析電纜卷盤(pán)控制系統(tǒng)的技術(shù)及優(yōu)勢(shì),完成大車電纜卷盤(pán)系統(tǒng)改造工作,有效較低了大車電纜卷盤(pán)系統(tǒng)相關(guān)的故障次數(shù),通過(guò)研究電纜卷盤(pán)控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜防打彎的控制,確保卷盤(pán)電纜在運(yùn)行過(guò)程中的安全性。研究了儲(chǔ)能裝置在雙動(dòng)力場(chǎng)橋中的應(yīng)用,對(duì)超級(jí)電池、超級(jí)電容兩種儲(chǔ)能設(shè)備進(jìn)行技術(shù)分析。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)分析雙動(dòng)力場(chǎng)橋的節(jié)能性,對(duì)安裝了超級(jí)電容組的場(chǎng)橋進(jìn)行了能耗分析,驗(yàn)證儲(chǔ)能裝置對(duì)降低場(chǎng)橋能耗的重要作用。
本文對(duì)所涉及的理論問(wèn)題進(jìn)行了
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