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文檔簡介
1、車架是電動游覽車結構的重要組成部分,是整車的安裝基體。電動機、懸架系統(tǒng)、車身等都要安裝在車架上,車架將其整合成一臺完整的車輛。車架設計是電動游覽車結構設計的基礎,它直接影響到電動游覽車整車的結構布局及車身的外形;此外,電動游覽車的不斷發(fā)展使其需求量日益增加,電動游覽車企業(yè)的裝配線生產(chǎn)能力就決定了其效益的好壞,好的裝配線工藝將會提高企業(yè)的生產(chǎn)效率,給企業(yè)帶來競爭力。
課題針對電動游覽車的開發(fā)設計和生產(chǎn)制造,研究了電動游覽車的結構
2、設計(主要是底盤車架結構的設計)及其裝配線平衡的解決方案。利用 CAD軟件輔助完成對電動游覽車車架結構的設計,包括車架類型,車架形式,以及各方面詳細尺寸的設計,并對整車進行三維實體建模。以Visual C++6.0為開發(fā)平臺,利用Pro/Toolkit二次開發(fā)工具,將電動游覽車車架的主要尺寸結構參數(shù)化,完成對電動游覽車車架結構的參數(shù)化設計,并最終服務于車架的結構設計,使設計更加方便快捷,提高設計效率;分析電動游覽車的結構組成部分及其裝配
3、生產(chǎn)線工藝,完成對電動游覽車裝配生產(chǎn)線的規(guī)劃設計包括工位、工時等設計,利用 Flexsim系統(tǒng)仿真軟件建立裝配生產(chǎn)線的仿真模型,并對模型運行結果進行分析,發(fā)現(xiàn)裝配線中的“瓶頸”,利用啟發(fā)式的裝配線平衡法,對裝配線進行改善,使其達到平衡,提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。
課題通過對電動游覽車車架結構的設計和裝配線仿真的研究,提出了電動游覽車從設計到生產(chǎn)制造一系列問題的解決方案,有效地提高了電動游覽車車架結構的設計效率和裝配線的合理規(guī)劃與平衡
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