手持無線渦輪增壓發(fā)動機實時監(jiān)測系統.pdf

1、近年來，由于汽車工業(yè)中不斷引入傳感、通信以及微機等先進技術，使得汽車結構愈來愈復雜，功能也愈來愈先進，發(fā)動機作為汽車的“心臟”，其技術也正朝著智能化、自動化、精確化、網絡化和綜合化的方向發(fā)展。與此同時，診斷和維修難度以及需要獲取的信息量都在不斷增加。面對如此錯綜復雜的信息種類和龐大的信息量，如何迅速做出分析并加以綜合利用，是當前及今后發(fā)動機故障診斷中亟待解決的問題，同時也對發(fā)動機的故障診斷維修技術提出更高的要求。
　　手持無線渦輪

2、增壓發(fā)動機實時監(jiān)測系統可以針對渦輪增壓發(fā)動機的工作狀態(tài)進行一系列的監(jiān)測。首先，分析渦輪增壓發(fā)動機故障的特征參數，對于不同的特征參數設計出不同的故障采集模塊；其次，設計出監(jiān)測系統的整體結構原理圖：氣體壓力傳感器電路對空氣濾清器濾芯進行監(jiān)測，探頭電路對尾氣進行監(jiān)測，振動電路和異響電路對渦輪增壓發(fā)動機的振動和異響進行監(jiān)測，對于故障診斷的設計，采用TMS320F2812為核心的故障處理電路，其中還包括NRF24L01無線發(fā)射接收電路、數據存儲電