模袋混凝土在洛陽橋閘除險加固工程中的應用

1、廣西水利水電GXWATER~URCES&HYDROPOWERENGINEERING2010(3)施工技術模袋混凝土在洛陽橋閘除險加固工程中的應用瑪碧山(福建省水利水電工程局有限公司，福建泉州362000)[摘要】洛陽橋閘海漫除險加固工程海漫部分，成功地采用模袋混凝土進行水平施工，不需施工圍堰，采用高流態(tài)泵送混凝土入袋，施工速度快，表面平整連續(xù)，接縫可靠，抗沖刷能力強，加固效果良好。[關鍵詞】海漫；模袋混凝土；泵送；施工[中圖分類號]TV

2、4319[文獻標識碼]B[文章編號】1003—1510(2010)03—0036—03模袋是指用高強化纖織物做成袋狀的一種特殊土工合成材料，相當傳統(tǒng)澆筑混凝土時使用的模板，模袋混凝土為在需要澆筑混凝土的部位攤鋪模袋，向模袋內(nèi)灌注混凝土，成形后不拆除模袋。模袋混凝土施工特別適合水下工程和河岸護坡，具有不需設置圍堰，可以水上、水下連續(xù)施工，機械化程度高等優(yōu)點，采用泵送混凝土配合人工操作達到充填均勻、飽滿等要求。1工程概況洛陽橋閘位于著名古洛

3、陽橋上游500m處的324國道上，北距惠安16km，南距泉州18km，是福建省早期大型水利工程之一，橋閘建于1974年，主體為漿砌石結(jié)構，閘室底板為混凝土，橋閘閘址以上流域面積3876m2，設計過閘泄流量為Q設=1570m3／s，橋閘全長2522rrl，共計32孔，其中間6孔為先啟閉孔，南北兩側(cè)各13孔為后啟閉孔。橋閘經(jīng)過多年運行，出現(xiàn)了閘下游干砌塊石海漫被沖毀、工程老化等問題，本次閘下消能設施——海漫加固和防沖槽拋石為工程除險加固的主

4、要項目之一o2加固方案對橋閘中間6孔先啟孔和與之相鄰的各5孔后啟孔，共計16孔(從8#～24#閘)長992m以下的海漫部分采用模袋混凝土進行延長、加固及防沖槽網(wǎng)袋拋石(見圖1，2)。圖1模袋混凝土平面布置圖(單位~mrl1)圖2A—A剖面示意圖(單位“l(fā)llIn)3設計要求31平面布置要求模袋混凝土為全水下施工，受海水潮汐的影響，除合理有效利用每次潮汐外，還應對模袋混凝土進行分階段獨立施工，保證單次施工模袋混凝土整體質(zhì)量和可銜接性。模袋

5、混凝土分段以減少塊間縫隙數(shù)量，保證模袋混凝土的連續(xù)性和施工可操作性為準則，模袋間分縫一般為順水流方向或朝施工坡降方向，減少水流直接沖擊模袋混凝土縫隙和提高施工質(zhì)量，且有【收稿日期】20100412[作者簡介]馬碧山(1978一)，男，福建惠安人，福建省水利電力工程局有限公司工程師，主要從事水利水電工程技術管理。36馬碧山：模袋混凝土在洛陽橋閘除險加固工程中的應用模袋鋪裝底應進行場地平整，清除雜物并整平至設計高程及坡比要求，對有尖銳的石頭

6、、樹根等及易刺破模袋和基面上張拉模袋困難的雜物給予剔除，并且用砂進行回填，平整高差一般不超過5cm。44模袋定位模袋定位是水下施工的首要工作，定位是否準確、牢固，直接關系到模袋混凝土充填的質(zhì)量。由人工將整卷模袋抬入水中，利用水的浮力，按模袋分塊擺向逐漸在水中攤開、拉平、拉直，并且利用水位的進一步下降，根據(jù)每塊模袋具體放樣位置進行固定。具體方法為：(1)根據(jù)鋪設前定出的軸線位置，用鋼釬在四周進行固定；(2)進一步校核位置的準確性，確認無誤

7、后，用砂袋在模袋上均勻點壓，防止水流使模袋飄懸走樣；(3)在點壓過程中，對模袋周邊位置進行校核、糾正，避免模袋混凝土充灌時發(fā)生移位、扭曲。45模袋塊間的接縫處理可在上個分塊最后一個單元末被充填時進行，按照縱向相接部分的上下部由人工用尼龍線分別緊密縫制，并使上塊模袋邊的反濾土工布均勻置放于鋪裝塊模袋底部，這樣即解決了塊間反濾作用，又使模袋間的接縫緊湊，提高了模板混凝土的整體質(zhì)量。詳見圖5。圖5模袋混凝土塊間接縫示意圖(單位：rnm)考慮到

8、模袋充灌后的“收縮”，在與原建筑物的銜接處應朝建筑物加長布置，充灌口對以模袋混凝土頂緊原建筑物為準。46混凝土泵送(1)混凝土拌制：混凝土拌制應具有良好的和38易性，并達到泵送要求的坍落度；(2)混凝土泵送：在每次模袋混凝土施工之前，應先用水充洗管道內(nèi)雜物，檢測架管的密封性和定位牢固性，并在泵送過程中有專人巡視檢測；(3)模袋混凝土灌注：模袋內(nèi)混凝土灌注順序應遵遁由遠及近，由銜接建筑物到無銜接建筑物，由低及高，并且做到整體逐漸施工。根據(jù)

9、本工程實際模袋混凝土施工順序為：整體為從I#一IX#塊，塊間單元從上游往下游，為提高模袋混凝土飽滿度，防止斜坡施工時(坡比較緩，i=0025)由高往低使模袋混凝土“委縮”，每次灌注時，將管口朝向上游，增強上部混凝土內(nèi)部壓力，且避免人員于上游側(cè)踩踏，并人工踩住模袋下游側(cè)輔以增壓；(4)洗管：每次泵送混凝土后均應對管道內(nèi)混凝土進行必要的清理，也為下次順利泵送做好準備。為充分利用每次生產(chǎn)的混凝土，在泵送接近尾聲時，對模袋面積大小進行相應估計需

10、要混凝土量，并保留有一定的富裕量。47模袋混凝土施工質(zhì)量控制要點(1)嚴格控制粗骨料粒徑，設計合理的配料比，控制拌和時間、保證拌和物有較好和易性，坍落度控制在設計范圍，以滿足泵送要求，防止泵送過程中，混凝土在管內(nèi)縮水而產(chǎn)生堵管；(2)混凝土泵選型應根據(jù)泵送距離、生產(chǎn)能力以及模袋內(nèi)混凝土入倉強度進行選擇，且泵送壓力及輸送能力，以便人工配合布料，避免發(fā)生袋內(nèi)拉筋斷開而產(chǎn)生鼓包現(xiàn)象，影響模袋混凝土整體平整度。因而在模袋加工制作時應對充灌口周邊