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1、安管04—15(I)機動車司機操作安全技術交底機動車司機操作安全技術交底(蓋章)(蓋章)施工單位名稱單位工程名稱施工位置施工內容運輸砂石等安全技術交底內容1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛。2、應堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準用車。3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應不超載、超高、超寬,捆扎應牢固可靠,應防止車內物體失穩(wěn)跌落傷人。4、乘
2、坐車輛應坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。5、車輛進出施工現(xiàn)場,在場內掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應有專人指揮。6、現(xiàn)場行車進場要減速,并做到“四慢”:道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設施,以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施,并要確保夜間有充足照明。8、裝卸車作業(yè)時,若車輛停
3、在坡道上,應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。9、人員在場內機動車道應避免右側行走,并做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時,就避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。施工現(xiàn)場針對性安全交底1、應堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準用車。2、嚴禁翻斗車
4、、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應不超載、超高、超寬,捆扎應牢固可靠,應防止車內物體失穩(wěn)跌落傷人。3、乘坐車輛應坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。4、車輛進出施工現(xiàn)場,在場內掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應有專人指揮。5、現(xiàn)場行車進場要減速,并做到“四慢”:道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。6、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架
5、等設施,以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施,并要確保夜間有充足照明。7、裝卸車作業(yè)時,若車輛停在坡道上,應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。8、人員在場內機動車道應避免右側行走,并做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時,就避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。9、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。交底人簽名接
6、受交底負責人簽名交底時間年月日作業(yè)人員簽名安管04—15(I)機動車司機操作安全技術交底機動車司機操作安全技術交底(蓋章)(蓋章)施工單位名稱單位工程名稱施工位置施工內容運輸砂石等安全技術交底內容1、未經(jīng)勞動、公安交通部門培訓合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛。2、應堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準用車。3、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應不超載、超高、超寬,捆扎應牢
7、固可靠,應防止車內物體失穩(wěn)跌落傷人。4、乘坐車輛應坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。5、車輛進出施工現(xiàn)場,在場內掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應有專人指揮。6、現(xiàn)場行車進場要減速,并做到“四慢”:道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大門時要慢。7、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設施,以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施,并要確保
8、夜間有充足照明。8、裝卸車作業(yè)時,若車輛停在坡道上,應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。9、人員在場內機動車道應避免右側行走,并做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時,就避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。10、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。施工現(xiàn)場針對性安全交底1、應堅持做好例保工作,車輛制動器、喇叭、轉向系統(tǒng)、燈光等
9、影響安全如作用不良不準用車。2、嚴禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴禁人貨混裝,車輛載貨應不超載、超高、超寬,捆扎應牢固可靠,應防止車內物體失穩(wěn)跌落傷人。3、乘坐車輛應坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動制動時跌倒。4、車輛進出施工現(xiàn)場,在場內掉頭、倒車,在狹窄場地行駛時應有專人指揮。5、現(xiàn)場行車進場要減速,并做到“四慢”:道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點及出入大
10、門時要慢。6、在臨近機動車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設施,以及在道路中的路障應加設安全色標、安全標志和防護措施,并要確保夜間有充足照明。7、裝卸車作業(yè)時,若車輛停在坡道上,應在車輪兩側用楔形木塊加以固定。8、人員在場內機動車道應避免右側行走,并做到不平排結隊有礙交通;避讓車輛時,就避讓于兩車交會之中,不站于旁有堆物無法退讓的死角。9、機動車輛不得牽引無制動裝置的車輛,牽引物體時物體上不得有人,人不得進入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時,車和被
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