氣控式臥倒門輔助設(shè)計(jì)軟件的研究.pdf

1、臥倒門是一種塢門的新型式，它由壓縮空氣控制門體的起臥。近年來(lái)隨著船塢建設(shè)的發(fā)展，得到了普遍應(yīng)用。但是由于其在水中的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)比較復(fù)雜，并受多種因素的影響，如水流、風(fēng)浪等，一般多采用物理模型試驗(yàn)方法來(lái)確定其設(shè)計(jì)合理性；而AUTOCAD作為一個(gè)成熟的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，在設(shè)計(jì)領(lǐng)域已經(jīng)得到了十分普遍的應(yīng)用。將兩者進(jìn)行結(jié)合，可以計(jì)算出臥倒門的質(zhì)心、浮心、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的變化，確定艙格設(shè)計(jì)是否合理，并得出其起臥狀態(tài)。 本文通過(guò)對(duì)已有的氣控式臥式雙

2、面板干船塢臥倒門的實(shí)驗(yàn)成果和成形理論的解讀，在理解其起浮和臥倒機(jī)理基礎(chǔ)上，應(yīng)用AUTOCAD中的內(nèi)嵌二次開(kāi)發(fā)語(yǔ)言進(jìn)行開(kāi)發(fā)。分別計(jì)算出塢門在不同運(yùn)動(dòng)時(shí)刻下的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量、合力矩。除此之外還整合了對(duì)臥倒門在海水中運(yùn)動(dòng)中的動(dòng)力特性研究，使臥倒門的設(shè)計(jì)，特別使其艙格設(shè)計(jì)更具可視化，對(duì)臥倒門的設(shè)計(jì)過(guò)程得以優(yōu)化，為設(shè)計(jì)提供了極大的方便。文中結(jié)合了具體的實(shí)例，驗(yàn)證了此套工程軟件的合理性。 在過(guò)去對(duì)臥倒門的設(shè)計(jì)和研究中，已經(jīng)形成了一套較為完整的理論