4施工方案

1、4.施工方案、技術措施、施工工藝及施工方法4.1.總體施工方案4.1.1總體施工方案的原則4.1.1.1.堅持采用先進的配套機械、科學的施工方法、合理的工序安排，努力實現(xiàn)平導快速掘進的原則。4.1.1.2.對軟弱圍巖的施工，堅持“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、勤量測、速反饋、控變形”的原則。4.1.1.3.堅持努力提高軟弱圍巖段施工機械化程度的原則；本標段中，Ⅴ、Ⅵ級圍巖總長2525米（含Ⅰ線），提高軟弱圍巖段的進度，將會縮短整個工程

2、的施工工期。4.1.1.4.堅持網絡信息化管理、動態(tài)設計的原則，尤其在不良地質地段，做到“超前預報預知、施工通過方案合理、出現(xiàn)災害能及時補救”；實現(xiàn)安全生產、均衡生產，從而達到平導快速掘進的目的。4.1.1.5.堅持采用先進的施工工藝、嚴格的控制方法、完善的質量自檢體系、科學豐富的檢測手段，確保工程質量的原則。4.1.2總體施工程序參見圖41烏鞘嶺隧道總體施工程序圖。4.2.總體施工方案概述4.2.1開挖Ⅵ級圍巖洞口段，開挖前先進行Φ4

3、2超前小導管預注漿，F(xiàn)4、F5斷層破碎帶Ⅵ級圍巖段，開挖前先進行帷幕注漿。Ⅵ級圍巖采取環(huán)形開挖預留核心土的方法。采用KL20挖掘裝載機的掘進頭進行機械開挖，控制每循環(huán)進尺，緊跟錨、網、噴、工字鋼支撐支護。Ⅵ級圍巖段一次開挖成單線隧道斷面，并及時進行鋼筋砼整體襯砌。面的安排，采用門架式鑿巖臺車或自制鉆孔臺架鉆孔，光面爆破，有軌運輸出碴，及時進行支護。4.2.5襯砌4.2.5.1鋪設防水板利用自制多功能軌行式作業(yè)臺架，采用防水板無釘鋪設工藝

4、，熱熔焊接，人工鋪設防水板。4.2.5.2鋼筋制安鋼筋混凝土地段，鋼筋由洞外鋼筋加工廠加工成型，軌行式運輸平車運至洞內工作地點，洞內設自制作業(yè)臺架，人工現(xiàn)場安裝鋼筋。4.2.5.2襯砌洞外設混凝土攪拌站集中拌制混凝土，軌行式混凝土攪拌運輸車運輸混凝土，混凝土輸送泵澆筑混凝土。仰拱采用無模敞開澆筑，自制樣架，人工收面保證結構輪廓；邊頂拱采用穿行式液壓鋼模臺車支撐立模，每板澆筑14米。施工中保證仰拱先行，仰拱與邊頂拱的施工平行作業(yè)。4.2.