2014全國(guó)各地中考物理分類(lèi)匯編-學(xué)科內(nèi)綜合

1、優(yōu)質(zhì)文檔優(yōu)質(zhì)文檔7、（2014年廣東?。┮槐凭玫粢话?，剩下一半的酒精的質(zhì)量、密度、比熱容和熱值的情況是（D）A、質(zhì)量、密度、比熱容和熱值不變B、質(zhì)量和密度變?yōu)樵瓉?lái)的一半，比熱容和熱值不變C、質(zhì)量和熱值變?yōu)樵瓉?lái)的一半，密度好比熱容不變D、質(zhì)量變?yōu)樵瓉?lái)的一半，密度、比熱容和熱值不變5（2014年甘肅省白銀市）（3分）（2014?白銀）我國(guó)自行研制的“嫦娥三號(hào)”登月探測(cè)器（包括著陸器和“玉兔”月球車(chē)）發(fā)射成功，并在月球成功實(shí)施軟著陸，假設(shè)

2、月球?qū)ζ浔砻嫖矬w的引力只有地球?qū)Φ孛嫖矬w引力的六分之一，則下列說(shuō)法正確的是（）A在地球上質(zhì)量為140kg的“玉兔”月球車(chē)，在月球上只有約23.3kgB“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器向地球傳遞信號(hào)既可以用電磁波，也可以用次聲波C制造“玉兔”月球車(chē)的金屬在月球上的密度只有地球上的六分之一D“玉兔”月球車(chē)上的相機(jī)在地球上重為60N，在月球上重為10N解答：解：A、在地球上質(zhì)量為140kg的“玉兔”月球車(chē)，在月球上只還是140kg，因?yàn)橘|(zhì)量不隨位置的變化而

3、變化，故A錯(cuò)誤；B、聲音不能在真空中傳播；因此“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器向地球傳遞信號(hào)可以用電磁波，不可以用次聲波，故B錯(cuò)誤；C、密度是物質(zhì)的屬性，與材料、溫度等因素有關(guān)，與它所處于的位置無(wú)關(guān)，故C錯(cuò)誤；D、因?yàn)樵虑驅(qū)ζ浔砻娴奈矬w的引力只有地球的六分之一，所以，月球車(chē)上的相機(jī)在地球上重為60N，到達(dá)月球后，重了變?yōu)?0N，故D正確故選D6（2014年甘肅省白銀市）（3分）（2014?白銀）關(guān)于如圖所示的四幅圖，下面說(shuō)法正確的是（）A甲圖中風(fēng)中雨

4、傘容易“上翻”，是由于流速大的地方壓強(qiáng)大B乙圖中兩個(gè)壓緊的鉛塊能吊起鉤碼，是由于分子間有引力作用C丙圖中導(dǎo)線(xiàn)觸接電源后小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，說(shuō)明磁能夠生電D丁圖中絕緣棒接觸驗(yàn)電器后驗(yàn)電器的金屬箔張開(kāi)一定角度，說(shuō)明該棒帶正電解答：解：A、甲圖中風(fēng)中雨傘容易“上翻”，是由于流速大的地方壓強(qiáng)小，故A錯(cuò)誤；B、兩個(gè)壓緊的鉛塊能吊起鉤碼，說(shuō)明分子間存在引力故B正確；C、導(dǎo)線(xiàn)觸接電源后小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)，當(dāng)小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)時(shí)，說(shuō)明磁針處在磁場(chǎng)中，即說(shuō)明通電導(dǎo)體

5、周?chē)嬖谥艌?chǎng)，故C錯(cuò)誤；D、驗(yàn)電器是用來(lái)檢驗(yàn)物體是否帶電的儀器，它是根據(jù)同種電荷互相排斥的原理制成的，圖中絕緣棒接觸驗(yàn)電器后驗(yàn)電器的金屬箔張開(kāi)一定角度，說(shuō)明該棒帶電，不能確定是正電，故D錯(cuò)誤故選B10（2014年廣東省廣州市）（3分）（2014?廣州）云中冰粒下落，溫度升高變成雨滴下列說(shuō)法正確的是（）優(yōu)質(zhì)文檔優(yōu)質(zhì)文檔C、慣性定律是由牛頓發(fā)現(xiàn)并總結(jié)出規(guī)律的；錯(cuò)誤；D、英國(guó)物理學(xué)家湯姆森在研究陰極射線(xiàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)了電子錯(cuò)誤；故選B15（4分）（

6、2014?江西）如圖所示，是我們常見(jiàn)的圖象，這種圖象如果在橫縱坐標(biāo)加上適當(dāng)?shù)奈锢砹考皢挝?，可以用?lái)描述（）[來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]A彈簧的伸長(zhǎng)與彈簧所受拉力的關(guān)系B通電導(dǎo)體的電阻與其兩端電壓的關(guān)系C物體所受重力與質(zhì)量的關(guān)系D勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中路程與時(shí)間的關(guān)系解答：[來(lái)源:學(xué)科網(wǎng)ZXXK]解：由圖象可知，橫坐標(biāo)表示的物理量和縱坐標(biāo)表示的物理量是成正比的關(guān)系；A、在彈性限度內(nèi)，彈簧的伸長(zhǎng)與彈簧所受拉力成正比，可以用該圖象描述；B、電阻是導(dǎo)體本身

7、的一種性質(zhì)，與其兩端電壓無(wú)關(guān)，不能用該圖象描述；C、物體的重力和質(zhì)量成正比，可以用該圖象描述；D、勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體，速度是一定值，路程和時(shí)間成正比，可以用該圖象描述故選ACD22（8分）（2014?呼和浩特）2013年CYCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽分站賽于7月5日至7月7日在鄂爾多斯國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)舉行某一型號(hào)的房車(chē)在一段平直公路上勻速行駛了56km，用時(shí)半小時(shí)，車(chē)的總質(zhì)量為3103kg，受到的阻力為車(chē)重的求：（1）該房車(chē)的行駛速度；（2）該房車(chē)牽

8、引力所做的功；（3）已知這一過(guò)程消耗燃油1.510﹣2m3，則熱機(jī)在這一過(guò)程中消耗的總能量（假設(shè)燃油完全燃燒，燃油密度ρ為0.8103kgm3，燃油熱值q為4.5107Jkg）；（4）若將該房車(chē)改裝成純電動(dòng)汽車(chē)，則可使二氧化碳排放量，由每消耗1kg汽油排放2.2kg二氧化碳降為零已知改裝后的房車(chē)每行駛一百公里能耗為160kW?h，則該房車(chē)的效率解答：解：（1）v===112kmh；（2）車(chē)重G=mg=3103kg10Nkg=3104N，