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1、 本文從工程實際出發(fā),以三茂動車組司機室設(shè)計為主線,對動車組外形計算機輔助設(shè)計、制造的整個過程進行了詳細(xì)的探討,得到一整套具有實用價值的現(xiàn)車設(shè)計和施工的方法,為今后工廠乃致鐵路系統(tǒng)動車組三維設(shè)計探索出一條切實可行的道路,奠定了進一步前進的基礎(chǔ)?! ”疚耐ㄟ^對空氣動力學(xué)對動車外形設(shè)計的影響的分析,與相關(guān)院所合作完成了三茂動車組外部型線設(shè)計,進一步建立了動車外型的數(shù)字化三維曲面模型。并在此基礎(chǔ)上進行了外部足寸設(shè)計和色彩設(shè)計,對已建立的動
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