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文檔簡介
1、隨著近海工程的發(fā)展,樁基被廣泛地應(yīng)用于近海平臺、港口碼頭等工程中。樁基除了承受軸向承載力還要承受水平荷載,在水平荷載作用下,樁與土的相互作用機理十分復雜。為了滿足工程設(shè)計的需要,有必要對樁基在水平荷載作用下的工作性狀和計算方法進行研究。 論文綜合分析了目前國內(nèi)外對橫向受載樁的各種計算方法,針對已有計算方法存在的弱點,深入研究了橫向受載樁的樁土相互作用機理以及影響地基系數(shù)K5值分布的諸因素,結(jié)合橫向受載樁模型試驗,重點研究了較淺覆
2、蓋層中地基系數(shù)K5值分布規(guī)律及其有關(guān)計算參數(shù)的選取。 論文以各試樁在每一級荷載作用下樁身彎矩和樁頂位移的實測值為條件,試算得到相應(yīng)試樁在相應(yīng)荷載作用下的試驗地基系數(shù)分布曲線,詳細分析了不同試樁條件下各試驗地基系數(shù)分布曲線的變化規(guī)律,以樁徑、計算點到地面距離、水平荷載以及土壤性質(zhì)等影響地基系數(shù)的主要因素為參數(shù),建立了較淺覆蓋層情況下粘土中橫向受載單樁的K5值分布經(jīng)驗公式。實例分析結(jié)果表明,根據(jù)本文提出的計算公式求得的樁身彎矩和樁頂
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