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1、針對高速公路涵洞常發(fā)生的開裂，錯位，滲漏水等病害，依托西部交通建設(shè)科技項目《高填路堤下涵洞結(jié)構(gòu)研究》課題，成立了調(diào)研組，對四川、陜西、甘肅、云南的代表性高等級公路涵洞病害進行調(diào)查研究工作。歸納總結(jié)出涵洞病害的主要模式是(1)整個涵節(jié)貫通性的或非貫通性的(橫向或縱向)裂紋或裂縫；(2)涵節(jié)間沉降縫的裂開和錯位；(3)涵項結(jié)構(gòu)與其兩側(cè)側(cè)墻之間的錯位，即出現(xiàn)水平或垂直方向上的位移；(4)涵洞的進出口部位，其端墻和翼墻出現(xiàn)向外傾斜，墻體出現(xiàn)裂縫
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