設(shè)置農(nóng)村道路交通標(biāo)志已刻不容緩

1、設(shè)置農(nóng)村道路交通標(biāo)志已刻不容緩設(shè)置農(nóng)村道路交通標(biāo)志已刻不容緩胡雄近幾年來(lái)，常寧市蘭江鄉(xiāng)把建設(shè)村級(jí)公路作為推進(jìn)群眾工作的重要抓手，進(jìn)展突飛猛進(jìn)。完成了33個(gè)村的村村通公路工程，解決了近3萬(wàn)人的行路難問(wèn)題。去年完成了八一、砂華、宜合、花玉、應(yīng)伏、新山、茅塘、上莊、雙合、景星、洞山、正同、江洞、元茶、鐵塘、元山、譚坪、芭梨等村的村道建設(shè)，今年又將剩下的4個(gè)村納入了國(guó)家計(jì)劃。組級(jí)公路建設(shè)正在火熱進(jìn)行中。這對(duì)推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)、改善農(nóng)民生活有著重要的

2、意義。然而，在花費(fèi)巨資、下大力氣改善農(nóng)村交通“硬件”狀況的同時(shí)，卻忽略了在鄉(xiāng)村公路設(shè)立交通標(biāo)志“軟件”問(wèn)題。與交通主干線相比，鄉(xiāng)村公路上基本上看不到標(biāo)志牌，路面上的交通秩序也比較混亂，這些充分暴露出農(nóng)村交通設(shè)施管理上的欠缺，無(wú)疑埋下了不少安全隱患。一是農(nóng)村地理情況復(fù)雜。一是農(nóng)村地理情況復(fù)雜。公路兩邊的岔路口非常多，有些通往村小組或居民家的路口，有的被茂盛的野草遮住，很難看清是否有行人和車(chē)輛。有的被建筑物擋住視線，例如，在鐵塘垃圾場(chǎng)與三南

3、路交叉路口，房屋擋住視野，經(jīng)常有事故發(fā)生。二是車(chē)流量急劇增加。二是車(chē)流量急劇增加。如今，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)一片看好，每家每戶(hù)基本購(gòu)置“摩的卡”，經(jīng)濟(jì)條件稍好的還要買(mǎi)小車(chē)，農(nóng)村道路車(chē)輛急劇增加，加之道路設(shè)計(jì)只有35米多寬，只能容下一輛中型機(jī)動(dòng)車(chē)和一輛摩托車(chē)通過(guò)。在偏遠(yuǎn)的山區(qū)和組級(jí)公路就更加如此。三是交通法規(guī)意識(shí)淡薄。三是交通法規(guī)意識(shí)淡薄。沿線的老百姓交通安全意識(shí)淡薄，行人往往不顧車(chē)輛的來(lái)往；而駕車(chē)者也得不到來(lái)自標(biāo)志標(biāo)線的有效信息，在平坦的公路上無(wú)標(biāo)

4、志標(biāo)線的指引，年輕人又“飆車(chē)”，人口房屋集中灣場(chǎng)又沒(méi)有設(shè)置減速帶，為此，付出了血的教訓(xùn)。四、道路維護(hù)管理空白。四、道路維護(hù)管理空白。目前，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護(hù)沒(méi)有硬性規(guī)定，大部分鄉(xiāng)村公路采取黨員干部義務(wù)勞動(dòng)形式，很大一部分甚至無(wú)人管護(hù)，放任自流。鑒于上述因素，我們建議，設(shè)置農(nóng)村道路交通標(biāo)志已刻不容緩。設(shè)置交通標(biāo)志牌，既對(duì)司機(jī)和過(guò)往群眾能夠起到警示作用，可在很大程度上避免交通事故的發(fā)生。一是加大財(cái)政投入力度，行動(dòng)到位。一是加大財(cái)政投入力度，行動(dòng)到

5、位。牢固樹(shù)立鄉(xiāng)村道路“硬軟件”一盤(pán)棋思路，納入年度財(cái)政預(yù)算，實(shí)行市級(jí)統(tǒng)籌。出臺(tái)鄉(xiāng)村道路管理制度，定期督查考核。鄉(xiāng)村公路部門(mén)要深入調(diào)研摸底，盡快拿出可行方案，打好農(nóng)村交通安全攻堅(jiān)戰(zhàn)。二是落實(shí)路政隊(duì)伍建設(shè)，管理到位。二是落實(shí)路政隊(duì)伍建設(shè)，管理到位。借鑒80年代鄉(xiāng)村公路設(shè)立“養(yǎng)路班”做法，每村聘請(qǐng)23名管理人員，負(fù)責(zé)定期除草，疏通水溝，清除路障，標(biāo)志維護(hù)等日常管理。采取“財(cái)政補(bǔ)一點(diǎn)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)獎(jiǎng)一點(diǎn)，村級(jí)籌一點(diǎn)”方式，用于工資發(fā)放及其維護(hù)費(fèi)用。三是