空調(diào)競賽題庫

1、1長沙汽車工業(yè)學校長沙汽車工業(yè)學?！镀嚳照{(diào)系統(tǒng)的檢修》試題庫《汽車空調(diào)系統(tǒng)的檢修》試題庫一、判斷題一、判斷題1、高壓管路用于連接冷凝器和蒸發(fā)器。（）2、液體管路用于連接蒸發(fā)器和壓縮機。（）3、回氣管路用于連接蒸發(fā)器和管路用于連接蒸發(fā)器和壓縮機。壓縮機。（√）4、壓縮機是空調(diào)系統(tǒng)高，低壓側(cè)的分界點。（√）5、壓縮機輸出端，高壓管路，冷凝器，儲液干燥器，液體管路構(gòu)成高壓側(cè)。（√）6、冷凍機油是不制冷的，還會妨礙熱交換器的換熱效果。（√）7

2、、制冷壓縮機主要采用蒸氣容積式壓縮機。（√）8、制冷壓縮機主要作用是對制冷進行蒸發(fā)和壓縮。（）9、壓縮機吸收的是高溫，低壓的制冷劑蒸汽。（）10、制冷壓縮機主要作用是將壓縮后的高溫，高壓氣態(tài)制冷劑排出。（√）11、螺桿式壓縮機是一種旋轉(zhuǎn)體積式壓縮機。（）12、螺桿式壓縮機結(jié)構(gòu)簡單，機件數(shù)量少，采用了滑閥調(diào)節(jié)，可實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)。（√）13、壓縮機運轉(zhuǎn)時制冷不足原因是進氣壓力過低，而排氣壓力過高。（）14、蒸發(fā)器作用是將經(jīng)過節(jié)流升壓后的制冷劑

3、在蒸發(fā)器內(nèi)沸騰汽化。（）15、風機作用是將蒸發(fā)器周圍的冷風吹入車內(nèi)，達到降溫目的。（√）16、在制冷工程中，表明制冷劑狀態(tài)參數(shù)的壓力是指絕對壓力。（√）17、制冷劑蒸發(fā)時的潛熱越大制冷劑的循環(huán)量就可以增加。（）18、制冷劑有較高的穩(wěn)定性，對金屬、橡膠和潤滑油無明顯腐蝕。（√）19、從氣體變成液體時放出的熱叫做液化潛熱。（√）20、從固體變成液體時放出的熱叫做液化潛熱。（）21、循環(huán)離合器的膨脹閥只能控制過熱，不能保證蒸發(fā)器不結(jié)冰。（√）

4、26、空調(diào)的節(jié)流閥起到節(jié)流降壓的作用，以使制冷劑在蒸發(fā)器中冷凝。（）27、制冷劑在冷凝器中冷凝，是向外界吸熱（）29、汽車空調(diào)制冷劑回收凈化加注機按工作系統(tǒng)分為：單系統(tǒng)、雙系統(tǒng)。（√）30、汽車空調(diào)制冷劑回收凈化加注機的環(huán)境溫度為10℃～49℃。（√）31、在環(huán)境溫度為25℃5℃時，使用設(shè)備回收作業(yè)時，應(yīng)能將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑回收364、熱力膨脹閥的進口管口處結(jié)霜，說明系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充注過量。()65、小型制冷裝置可充入一定壓力的氧氣進行檢

5、漏。()66、冷凍油極易吸水，所以使用后馬上擰緊冷凍油瓶蓋。（√）67、空調(diào)制冷裝置的主要部件包括：空調(diào)壓縮機、冷凝器、冷卻風扇、儲液干燥器、膨脹節(jié)流裝置、蒸發(fā)器、節(jié)溫器等。（）68、被測物體表面的發(fā)射率不會對紅外線溫度計的讀數(shù)造成影響。（）69、正常情況下，進入空調(diào)壓縮機的制冷劑是低壓氣態(tài)的制冷劑，泵出空調(diào)壓縮機的制冷劑是高壓氣態(tài)的制冷劑。（√）70、當空調(diào)制冷系統(tǒng)運行時，若儲液干燥器出現(xiàn)結(jié)霜，則說明儲液干燥器堵塞或損壞。（√）71、

6、用于制冷劑R12或R134a的空調(diào)壓力表是不可互換使用的，原因是這兩種制冷劑和冷凍油是不能混用的，否則會對空調(diào)制冷系統(tǒng)造成嚴重傷害。（√）72、在使用氣體泄漏測試儀（鹵素檢測儀）進行檢漏時，應(yīng)將探測頭接觸到部件表面進行檢測。（）73、從冷凝器出來的制冷劑并非總是100%的液態(tài)制冷劑，因此少量的制冷劑有可能以氣態(tài)留在冷凝器中，但不會嚴重影響整體的制冷效果。（√）74、在使用熒光檢測儀進行檢漏時，應(yīng)將注射器連接到空調(diào)高壓檢修口上，注入正確的

7、量后斷開注射器。（）75、在使用專用儀器對制冷劑進行鑒別時，應(yīng)確保出口處樣品為氣態(tài)，不允許有液態(tài)樣品或油流出來。（√）76、熱量會從溫度高的物體向溫度低的物體傳遞，傳遞的方式有三種：輻射、導(dǎo)熱、對流。（√）77、發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的5個主要部件是：水泵、散熱風扇、節(jié)溫器、散熱器和冷凝器。（）3、制冷劑的壓力和溫度之間有直接的關(guān)系，對任何給定的壓力的值，存在一個相對應(yīng)的溫度值。（√）78、真空泵通過降低真空度而除去空調(diào)管路中的水分。其工作機理