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文檔簡介
1、液壓機械搗固(內(nèi)燃)液壓機械搗固(內(nèi)燃)本標準適用于線路維修、保養(yǎng)搗固作業(yè)1作業(yè)目的為了保持軌下道床均勻密實、軌道平順,解除繁重的手工搗固和手提電鎬搗固作業(yè),提高作業(yè)效率,延長軌道幾何尺寸變化周期,需安排液壓機械搗固作業(yè)。2作業(yè)質(zhì)量及技術(shù)標準2.1水平容許誤差:正線3mm站線5mm.2.2高低容許誤差:正線3mm站線5mm.2.3三角坑容許誤差:在延長18m的距離內(nèi)≤3mm。2.4空吊板率:≤8%。2.5彈條扣件中部前端下頦離縫大于1m
2、m者,不超過8%。2.6道床均勻、堅實、整齊、邊坡一致。碴肩符合規(guī)定要求,混凝土枕中部道床應保持疏松。3作業(yè)使用工具:液壓搗固機、軌距尺、杠桿叉、石碴叉、撬棍、搗鎬、道釘錘、混凝土枕專用板手、鋼板尺、弦線、L型道尺等。4作業(yè)程序及要求4.1檢查液壓搗固機,并試運轉(zhuǎn)4.1.1檢查機械各部性能是否良好,并擰緊松動的緊固件。4.1.2檢查油箱及振動油箱中存油量是否充足,潤滑狀態(tài)是否推進,動作一致,保持平穩(wěn)。操作中用耳聽、眼看、鼻聞、手摸的方法
3、,聽機器有無異常音響;看搗固位置和各部件狀態(tài);聞機械各摩擦、電纜等有無異味;摸電機、油泵、振動軸溫升變化。若發(fā)現(xiàn)異常情況,應提升、斷電、下道處理。4.4下道:應先將鎬板提到最高位置,由輔助人員協(xié)助推下線路。下道后,應將鎬板降到最低位置,并將夾實油缸活塞全部壓下缸筒之內(nèi),把搗固機固定好。4.5搗固結(jié)束后,要檢查水平、高低和空吊板情況,確定搗固質(zhì)量。收工前應對搗固機進行保養(yǎng)和擦試,并罩上機套,綁牢捆緊加鎖。5.作業(yè)安全5.1上道前,工班長必
4、須根據(jù)當天的作業(yè)環(huán)境、地點的不同開展有針對性的安全預想活動,在道岔部位作業(yè)時,必須提前下發(fā)《工電配合通知單》,電務人員不到場不得開工。5.2必須遵照“天窗”修作業(yè)制度,嚴禁超范圍作業(yè)。5.3根據(jù)施工行車條件,工地防護按《安規(guī)》第2.2.7條~第2.2.11條的規(guī)定對應選擇防護辦法。5.4本、鄰線來車下道避車,嚴格按照《安規(guī)》第3.2.3條規(guī)定執(zhí)行。5.5操作人員工作時,應穿膠鞋、戴絕緣手套,防止因漏電造成觸電,確保人身安全。5.6搗固機
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