海南鋪前大橋養(yǎng)護實施方案

1、19海南鋪前大橋養(yǎng)護實施方案建議書一、一、項目概況項目概況海南鋪前大橋位于海南省鋪前灣，起于文昌市鋪前鎮(zhèn)，跨越鋪前灣口和北港島，止于?？谑醒葚S鎮(zhèn)，大橋工程全長5.597公里，其中大橋3.959公里，連接線1.638公里，主橋為（230＋230）米獨塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，塔高151.8米。全線采用雙向6車道一級公路建設(shè)標準。該大橋于2015年10月開工建設(shè)，計劃于2018年12月底建成通車。海南鋪前大橋具有抗震設(shè)防烈度國內(nèi)最高、設(shè)計基本風

2、速國內(nèi)最大、國內(nèi)唯一跨越活動斷層等特點，這對于大橋養(yǎng)護工作提出了更高的標準和要求，因此，創(chuàng)新大橋養(yǎng)護模式，健全養(yǎng)護管理體系，是保障大橋安全、高效運行的一項極為重要的任務(wù)。二、二、總體要求總體要求海南鋪前大橋養(yǎng)護工作以“決策科學(xué)、管理規(guī)范、技術(shù)先進、優(yōu)質(zhì)高效、綠色安全”為原則，以維護大橋使用功能、安全水平和應(yīng)急保障能力，以及延長大橋使用壽命為基本任務(wù)，通過建立并實施科學(xué)化、專業(yè)化和規(guī)范化的大橋養(yǎng)護管理體系，實現(xiàn)大橋在全生命周期內(nèi)持續(xù)保持優(yōu)

3、良的總體技術(shù)狀況、安全暢通能力和養(yǎng)護投資效益最大化的總體目標。三、三、養(yǎng)護工作內(nèi)容養(yǎng)護工作內(nèi)容根據(jù)交通運輸部于2018年3月發(fā)布的《公路養(yǎng)護工程管理辦法》和《公路長大橋隧養(yǎng)護管理和安全運行若干規(guī)定》，海南鋪前大橋養(yǎng)護工作包括養(yǎng)護檢查、評定與決策、養(yǎng)護作業(yè)和養(yǎng)護質(zhì)量檢驗評定等，各項工作的主要內(nèi)容包括：391.方案比較方案比較根據(jù)海南省公路建設(shè)養(yǎng)護管理機制特點及改革發(fā)展方向，結(jié)合國內(nèi)外調(diào)研成果，建議鋪前大橋養(yǎng)護實施市場化運行機制，可供選擇的

4、養(yǎng)護模式包括分項招標模式、綜合承包模式、長期成效式合約和集中養(yǎng)護模式（PPP）等，其主要特點為：(1)單項招標模式，按檢查、評定、養(yǎng)護設(shè)計和養(yǎng)護工程施工等分階段招標，或在確定養(yǎng)護計劃和養(yǎng)護方案后，按各類養(yǎng)護工程單項招標。該模式類似于傳統(tǒng)的建設(shè)招標模式，存在著不利于開展預(yù)防性養(yǎng)護、應(yīng)用“四新”技術(shù)和節(jié)省養(yǎng)護費用等問題。(2)綜合承包模式，將檢查、評定、決策、養(yǎng)護設(shè)計和各類養(yǎng)護工程等整體發(fā)包或部分發(fā)包給養(yǎng)護企業(yè)，按期限進行承包。該模式有利于

5、整合及利用資源，有利于實現(xiàn)養(yǎng)護管理和養(yǎng)護決策的科學(xué)化、養(yǎng)護作業(yè)的專業(yè)化及公路全壽命周期內(nèi)養(yǎng)護效益最大化。(3)長期成效式合約（PerfmanceBasedContract，PBC），以養(yǎng)護目標和成效作為驗收和考核的合約，或以成效式規(guī)范作為執(zhí)行依據(jù)的合約。承包期一般3～10年，最大30年。該模式有利于節(jié)省養(yǎng)護成本和提高服務(wù)品質(zhì)，但目前在國內(nèi)尚面臨養(yǎng)護管理體制和招投標制度不配套等問題。(4)集中養(yǎng)護模式（PPP），管理分中心與專業(yè)化養(yǎng)護企業(yè)