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文檔簡介
1、習(xí)題一習(xí)題一1.按照連接類型不同,常用的不可拆卸聯(lián)接類型分為__焊接__、__鉚接__、__粘接_和過盈量大的配合。2.聯(lián)軸器根據(jù)_直徑_、__轉(zhuǎn)速_和_轉(zhuǎn)矩__選擇。3.當(dāng)動壓潤滑條件不具備,且邊界膜遭破壞時,就會出現(xiàn)流體摩擦、邊界摩擦和干摩擦同時存在的現(xiàn)象,這種摩擦狀態(tài)稱為_混合摩擦_。4.潤滑油的最主要性能指標(biāo)是_粘度__,而潤滑脂的主要性能指標(biāo)是__稠度___。5.不隨時間變化的應(yīng)力稱為_靜應(yīng)力__,隨時間變化的應(yīng)力稱為_變應(yīng)力
2、_,具有周期性的變應(yīng)力稱為_循環(huán)變應(yīng)力_。6.理論上為_點(diǎn)___接觸或__線___接觸的零件,在載荷作用下,接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。7.機(jī)械零件的設(shè)計準(zhǔn)則主要有___強(qiáng)度_____準(zhǔn)則、____剛度____準(zhǔn)則、___壽命___準(zhǔn)則、____振動穩(wěn)定性___準(zhǔn)則和___可靠性___準(zhǔn)則。8.常用的工程材料有以下主要類型:_金屬材料_、__陶瓷材料__、__高分子材料_和_復(fù)合材料_等。9.由于向心軸承的基本額定動載荷是在__徑
3、向__載荷下通過試驗得到的,因而稱為徑向基本額定動載荷。10.滾動軸承接觸角越大,承受__軸向__載荷的能力也越大。11.在滾動軸承部件的組合設(shè)計中,對于工作溫度變化不大的短軸,宜采用_兩端固定_的支承方式。12.滾動軸承基本代號左起第一位為__類型代號_,左起第二位為_寬度系列代號_,左起第三位為_直徑系列代號_,左起第四五位為_內(nèi)徑代號_。13.有一滾動軸承部件,已知軸勁圓周速度v=3ms,采用脂潤滑,則宜選用_毛氈圈_密封;若v=
4、6ms,采用油潤滑,則宜選用_唇形圈_密封(提示:均為接觸式密封)。14.滾動軸承的額定壽命是指可靠性為__90%__的壽命。15.徑向滑動軸承的條件性計算主要是限制壓強(qiáng)、__速度_和__pv值___不超過許用值。16.對非液體摩擦滑動軸承,為防止軸承過度磨損,應(yīng)校核__P__,為防止軸承溫升過高產(chǎn)生膠合應(yīng)校核__PV___。17.工作時只承受彎矩,不傳遞轉(zhuǎn)矩的軸,稱為___心軸____。18.受彎矩作用的軸,力作用于軸的中點(diǎn),當(dāng)其跨度
5、減小為原來跨度的12時,如果其他條件不變,則軸的撓度為原來撓度的__12.5__%。19.工作時以傳遞轉(zhuǎn)矩為主,不承受彎矩或彎矩很小的軸稱為___傳動軸___。20.蝸桿傳動的主要缺點(diǎn)是齒面間的__相對滑動速度__很大,因此導(dǎo)致傳動的______效率___較低、溫升較高。21.在蝸桿傳動中,蝸桿頭數(shù)越少,則傳動效率越___低___,自鎖性越__好_____。22.對滑動速度vs≥4ms的重要蝸桿傳動,蝸桿的材料可選用___45____進(jìn)
6、行___淬火____處理;蝸輪的材料可選用___錫青銅___。23.影響齒輪傳動動載系數(shù)Kv大小的兩個主要因素是____制造精度____和___圓周速度____。24.斜齒圓柱齒輪傳動其兩傳動軸的位置相互___平行___。直齒圓錐齒輪傳動其兩傳動軸的位置相互__垂直___。25.直徑較小的鋼制齒輪,當(dāng)齒根圓直徑與軸徑接近時,可以將齒輪和軸做成一體,稱為軸上零件的軸向固定方法:1)軸肩,簡單可靠,優(yōu)先選用;2)套筒,用做軸上相鄰兩零件的軸
7、向固定,其結(jié)構(gòu)簡單,應(yīng)用較多;3)圓螺母當(dāng)軸上相鄰零件間距較大,無法用套筒固定時,可選用圓螺母固定,一般用細(xì)牙螺紋,以免過多地削弱軸的強(qiáng)度;4)軸端擋圈,用以固定軸端的軸上零件;5)彈性擋圈,當(dāng)軸向力很小,或僅為防止零件偶然軸向移動時采用;6)緊定螺釘,軸向力較小時采用。44.在動力蝸桿傳動中,蝸輪的齒數(shù)在什么范圍內(nèi)選取齒數(shù)過多或過少有何不利對于動力傳動,蝸輪齒數(shù)一般不大于80,這是由于當(dāng)蝸輪直徑不變時,齒數(shù)越大,模數(shù)就越小,將使齒輪的
8、彎曲強(qiáng)度削弱;當(dāng)模數(shù)不變時,蝸輪尺寸將要增大,使相嚙合的蝸桿支承間距加長,這將降低蝸桿的彎曲剛度,容易產(chǎn)生撓曲影響正常的嚙合。45.試述齒輪傳動的設(shè)計準(zhǔn)則?(1)軟齒面閉式齒輪傳動:通常先按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。(2)硬齒面式齒輪傳動:通常先按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計,然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度。(3)高速重載齒輪傳動,還可能出現(xiàn)齒面膠合,故需校核齒面膠合強(qiáng)度。(4)開式齒輪傳動:目前多是按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)
9、行設(shè)計,并考慮磨損的影響將模數(shù)適當(dāng)增大(加大10~15%)。46.齒向載荷分布系數(shù)Kβ的物理意義是什么?改善齒向載荷分布不均勻狀況的措施有哪些?KΒ的物理意義——考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)。措施:1)齒輪的制造和安裝精度↑2)軸、軸承及機(jī)體的剛度↑3)齒輪在軸上的布置——合理選擇4)輪齒的寬度——設(shè)計時合理選擇5)采用軟齒面——通過跑合使載荷均勻6)硬齒面齒輪——將齒端修薄、或做成鼓形齒7)齒輪要布置在遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)矩輸入
10、端的位置。47.滾子鏈傳動中,限制鏈輪最少齒數(shù)的目的是__________________________。齒數(shù)過少,會增加運(yùn)動的不均勻性和動載荷;鏈條在進(jìn)入和退出嚙合時,鏈節(jié)間的相對轉(zhuǎn)角增大;鏈傳動的圓周力增大,從整體上加速鉸鏈和鏈輪的磨損??梢?,小鏈輪的齒數(shù)Z1不宜過少。48.為什么鏈傳動的平均傳動比是常數(shù),而在一般情況下瞬時傳動比不是常數(shù)因為鏈傳動為嚙合傳動,鏈條與鏈輪之間沒有相對滑動,所以平均鏈速和平均傳動比都是常數(shù)。瞬時傳動比
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