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文檔簡介
1、由于國內公開發(fā)表的研究成果缺少對小箱梁標準圖海外應用的研究,較少研究國內標準圖推向海外市場的可能性和適用性。為了研究我國小箱梁標準圖推向海外的適用性,論文首先從橋梁設計基本規(guī)定入手,基于我國小箱梁標準圖對比中、英、歐橋梁設計規(guī)范中材料、極限狀態(tài)、荷載組合系數(shù)的差異;其次根據(jù)小箱梁標準圖中用到的作用效應,對比分析中、英、歐橋梁設計規(guī)范中對不同荷載規(guī)定的差異;然后再基于我國20m和30m小箱梁標準圖研究預應力橋梁設計相關計算公式的差異,并分
2、別按照中、英、歐規(guī)范建立有限元模型,計算分析英、歐規(guī)范下的小箱梁是否滿足英、歐規(guī)范,并和中我國小箱梁計算結果對比;最后研究我國小箱梁標準圖的構造是否滿足英、歐規(guī)范,最后得出以下主要結論:
?、倩?0m小箱梁標準圖對比中、英、歐規(guī)范下的邊跨跨中、中跨跨中和支點截面最不利荷載組合效應,對于邊跨最大正彎矩效應和負彎矩效應,英國規(guī)范的荷載組合效應最大,歐洲荷載組合效應最小;對于支點最大正彎矩效應,英國規(guī)范最大,歐洲規(guī)范最小,負彎矩效應
3、歐洲規(guī)范最大,我國規(guī)范最小;對于中跨最大正彎矩效應英國規(guī)范最大,我國規(guī)范最小,負彎矩效應英國規(guī)范最大,歐洲規(guī)范最小。
?、?0m和30m小箱梁標準圖承載能力極限狀態(tài)抗彎承載力驗算能夠滿足中、英、歐規(guī)范要求,歐洲規(guī)范安全系數(shù)較大,英國規(guī)范安全系數(shù)次之,我國規(guī)范安全系數(shù)最小;抗剪承載力驗算均滿足中、英、歐規(guī)范要求,我國規(guī)范的安全系數(shù)較大,英國的安全系數(shù)次之,歐洲的安全系數(shù)較小。
?、?0m和30m小箱梁標準圖使用階段應力驗算
4、能夠滿足我國規(guī)范;對于英國規(guī)范,壓應力和拉應力驗算均滿足要求;對于歐洲規(guī)范,壓應力和拉應力驗算均滿足要求;在撓度驗算時,中、英、歐規(guī)范中取值雖然各不相同,但小箱梁撓度驗算均能滿足中、英、歐規(guī)范要求;小箱梁標準圖構造要求基本滿足英、歐規(guī)范,但特殊環(huán)境條件下,保護層厚度需根據(jù)實際情況適當調整。
?、芫C上所述,我國20m和30m小箱梁標準圖可在海外市場英、歐規(guī)范要求下使用,使用時需將小箱梁標準圖中的材料替換為英、歐規(guī)范中相對應的材料,
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