打印電氣710章復習題及答案

1、71、電力拖動系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性是指什么？而拖動系統(tǒng)穩(wěn)定運行的條件又是什么？答：對于一個電力拖動系統(tǒng)，當T=TL時，拖動系統(tǒng)處于穩(wěn)定運行狀態(tài)。當系統(tǒng)由于受到外界干擾時，系統(tǒng)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化而離開原來平衡狀態(tài)；一旦干擾消失，系統(tǒng)能夠自動回復到原來的工作點上，這樣一種性質(zhì)稱為電力拖動系統(tǒng)的穩(wěn)定性。穩(wěn)定性的判別：系統(tǒng)在電動機機械特性曲線和負載特性曲線的交點能夠保持恒速運行（即T=TL）；如果在交點所對應的轉(zhuǎn)速之上有T＜TL，而在交點所對應的轉(zhuǎn)速之下

2、T＞TL，那么系統(tǒng)就具有恢復穩(wěn)定工作的能力，滿足穩(wěn)定運行的條件。用數(shù)學式表達為：T=TL，且在T=TL處，滿足dTdn＜dTLdn。簡單地說，穩(wěn)定性的判別為：①電機和負載機械特性曲線有交點，②在交點附近有dTdn＜dTLdn或△T△n＜△TL△n。72、為了縮短起動過程，在電動機方面應采取哪些辦法？常見船舶上的起貨電動機轉(zhuǎn)子為什么要制成又細又長的？答：從運動方程看，為了縮短起動過程，可以增大電動機起動的電磁轉(zhuǎn)矩或減小負載轉(zhuǎn)矩，還可以減小

3、拖動系統(tǒng)的飛輪矩GD2。不論是交流異步電動機或直流電動機，起動轉(zhuǎn)矩與勵磁磁通及電機電流成正比。因此，為了縮短起動過程，在電動機方面應采取的辦法主要有：①保證直流電機的勵磁磁通為最大或額定值；②直流電機電樞電流為最大限制值（一般為額定電流的2～2.5倍）；③交流異步電機采用特殊（高轉(zhuǎn)差率）電動機或采用繞線式異步電動機轉(zhuǎn)子回路串電阻起動；④此外，要求起動迅速的電機，其轉(zhuǎn)子可制成細長型，以減小電機本身的飛輪矩，從而使整個電力拖動系統(tǒng)的飛輪矩得

4、到減小，縮短起動加速的時間。船舶上起貨機轉(zhuǎn)子之所以制成又細又長主要是為了減小電機本身的飛輪矩，縮短起動加速的時間。74、在空載和滿載起動時，電動機的起動電流及起動轉(zhuǎn)矩是否一樣？對于同一交流異步電動機接成Y形（電源電壓為380V）和接成Δ形（電源電壓為220V），起動時的起動電流及起動轉(zhuǎn)矩是否一樣？答：由電動機電流和電磁轉(zhuǎn)矩公式看，電動機的起動電流及起動轉(zhuǎn)矩與負載大小無關(guān)。因此，在空載和滿載起動時，電動機的起動電流及起動轉(zhuǎn)矩是一樣的。對于

5、同一交流異步電動機接成Y形（電源電壓為380V）和接成Δ形（電源電壓為220V），起動時，定子每相繞組的端電壓都是220V，流過定子每相繞組的電流是一樣的，電機產(chǎn)生的起動轉(zhuǎn)矩也是一樣的。但通常起動電流的定義是：電動機起動時電源向電動機提供的線電流。因此，接成Y形（電源電壓為380V）時間電流較小，只有接成Δ形（電源電壓為220V）的1√3倍。75、試比較異步電動機變轉(zhuǎn)差率、變極和變頻調(diào)速的各自優(yōu)缺點。答：①異步電動機變轉(zhuǎn)差率調(diào)速通常包含

6、降壓、定子回路串阻抗、繞線式78、異步電動機帶一位能性負載運行在電動狀態(tài)，突然將其中兩相電源反接，會出現(xiàn)什么情況，電動機最終穩(wěn)定運行在何種狀態(tài)？試予分析。設：該異步電動機帶一位能性負載TL以電動狀態(tài)運行在如右圖所示的正向機械特性的a點。若突然將電機的兩相電源反接，此時電機氣隙旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向立即變反，電機立即工作在反向機械特性。由于電機轉(zhuǎn)子因慣性仍保持著原來的轉(zhuǎn)向不變，于是工作點就從a點切換到b點。電機產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩T方向亦變反，成為制動

7、轉(zhuǎn)矩。再加上負載轉(zhuǎn)矩為能性負載轉(zhuǎn)矩，其方向是阻止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的方向。因此轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速下降，迅速從b點下降到c點，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為0，這個過程為電源反接制動過程。電源反接制動過程結(jié)束時，電機的電磁轉(zhuǎn)矩不為0，也不等于負載轉(zhuǎn)矩。因此，轉(zhuǎn)子仍不能保持不動。在電磁轉(zhuǎn)矩（為反向驅(qū)動轉(zhuǎn)矩）和負載轉(zhuǎn)矩的共同作用下，轉(zhuǎn)子開始反轉(zhuǎn)，進入反向起動過程，由c點反向加速到反向理想空載轉(zhuǎn)速n0，反向起動過程結(jié)束。到n0時，電機產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩為0，轉(zhuǎn)子在負載轉(zhuǎn)矩的作用下進一步反

8、向加速，開始進入反向回饋制動狀態(tài)。進入反向回饋制動狀態(tài)后，電機產(chǎn)生的電磁轉(zhuǎn)矩由負變成正，但此時轉(zhuǎn)子處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)。因此，電磁轉(zhuǎn)矩為制動轉(zhuǎn)矩，開始與負載轉(zhuǎn)矩平衡，直到d點，電磁轉(zhuǎn)矩與制動轉(zhuǎn)矩相等，電機轉(zhuǎn)子穩(wěn)定運行在反向回饋制動狀態(tài)，將負載的位能變成電能回饋給電源。710、對恒轉(zhuǎn)矩及恒功率的變極調(diào)速，分別應配以何種負載特性比較合理？為什么？答：對恒轉(zhuǎn)矩變極調(diào)速應配以恒轉(zhuǎn)矩負載特性比較合理，對恒功率的變極調(diào)速應配以恒功率負載特性比較合理。因為，