慶虹橋上部結(jié)構(gòu)的可靠性分析.pdf

1、隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁作為交通的重要組成部分，橋梁結(jié)構(gòu)健康狀態(tài)是交通運(yùn)輸正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提，橋梁結(jié)構(gòu)若出現(xiàn)嚴(yán)重的損傷，將會影響到人民的人身安全，造成國民經(jīng)濟(jì)的直接損失。因此，既有混凝土橋梁結(jié)構(gòu)的可靠性評估，是目前我國工程界急待解決的問題。 本文介紹了工程結(jié)構(gòu)可靠性的概念、發(fā)展，尤其對橋梁可靠性原理以及可靠性的諸方面的知識進(jìn)行了一定的介紹和論述。首先，主要對既有鋼筋混凝土橋梁可靠性評估原理和可靠性評估的計(jì)算方法進(jìn)行了系統(tǒng)的論述。其中

2、包括有橋梁的一元失效模式和多元失效模式的評估計(jì)算方法的論述。其次，本文在對橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性理論進(jìn)行了簡要介紹。 本文在實(shí)際工程試驗(yàn)中，針對大慶市慶虹橋梁的現(xiàn)狀，進(jìn)行了橋梁損傷的機(jī)理分析，根據(jù)可靠性評估原理進(jìn)行各種方法的可靠性評估分析并且利用ASINA技術(shù)進(jìn)行橋梁在逐漸加大荷載條件下，模擬橋梁在破壞全程過程中的撓度，從而進(jìn)行可靠性評估。論文在所采用的評估方法得到了近乎與有限元分析一致結(jié)果。 本論文為今后的橋梁評估工作起到了