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1、該文結(jié)合常洪沉管隧道、上海外環(huán)線沉管隧道管段浮運(yùn)、沉放水力模型試驗(yàn)結(jié)果,對(duì)管段浮運(yùn)與沉放技術(shù)進(jìn)行了綜合分析研究.主要內(nèi)容如下:1.研究管段浮運(yùn)沉放施工技術(shù),歸納了不同施工環(huán)境、不同管段尺度下相應(yīng)的沉放方法的特征以及管段沉放方法的選擇原則.2.研究水力模型試驗(yàn)的基本原理及其在沉管隧道建設(shè)中的必要性.通過管段浮運(yùn)阻力試驗(yàn)結(jié)果分析,研究了管段所受水阻力的規(guī)律,歸納出不同環(huán)境參數(shù)(流速、水深、波浪)對(duì)管段阻力的影響程度;通過管段沉放試驗(yàn)結(jié)果分析
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