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1、斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)是一種外燃機(jī),由外部氣體供熱,內(nèi)部工作物質(zhì)周期性壓縮和膨脹做功的往復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī),在汽車(chē)、航空、航天、石油化工等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。本文所研究的直線(xiàn)電機(jī)由斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),應(yīng)用在航天電源中。
本文首先建立了單相振蕩永磁直線(xiàn)發(fā)電機(jī)的有限元模型,介紹了單相振蕩永磁直線(xiàn)發(fā)電機(jī)的解析計(jì)算方法,并對(duì)電感參數(shù)的影響因素進(jìn)行了仿真分析。
其次,對(duì)單相振蕩永磁直線(xiàn)發(fā)電機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化,包括電機(jī)的動(dòng)子外徑、永磁體厚度、動(dòng)子鐵芯厚度
2、、齒寬等幾個(gè)參數(shù)。對(duì)不同方案進(jìn)行了有限元仿真與解析計(jì)算,找出了電機(jī)各部分尺寸變化時(shí),電機(jī)性能參數(shù)的變化規(guī)律,主要包括電機(jī)的空載反電勢(shì)、功率、功率密度及空載定位力,在綜合考慮電機(jī)指標(biāo)的情況下,選擇最優(yōu)尺寸。
此外,在對(duì)單相振蕩永磁直線(xiàn)發(fā)電機(jī)建立數(shù)學(xué)模型的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了其諧振工作特性,推導(dǎo)了電機(jī)效率的表達(dá)式,得出結(jié)論:電機(jī)在機(jī)械諧振頻率下工作時(shí),電機(jī)的效率最高。
最后,本文對(duì)電機(jī)的溫升問(wèn)題進(jìn)行了研究,仿真得出電機(jī)在穩(wěn)
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