基于藍(lán)牙技術(shù)的車(chē)輛綜合管控系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,中國(guó)人民的生活水平日益提高,單位、個(gè)人擁有汽車(chē)的比例也越來(lái)越高.如何科學(xué)、合理、高效地管理日益增多的車(chē)輛顯得越來(lái)越重要.另一方面通信及信息技術(shù)也在飛速發(fā)展,為車(chē)輛的管理、控制提供了技術(shù)支撐.該課題的主要任務(wù)就是研制基于藍(lán)牙技術(shù)的車(chē)輛綜合管控系統(tǒng),該系統(tǒng)不僅有效解決了車(chē)輛的使用管理問(wèn)題,而且能提供諸如路口監(jiān)控、自動(dòng)交費(fèi)、車(chē)隊(duì)通信、安全防盜等拓展功能.該學(xué)位論文首先介紹了課題背景,對(duì)車(chē)輛管理進(jìn)行了分類(lèi),并敘述了現(xiàn)狀.然后對(duì)無(wú)

2、線射頻識(shí)別技術(shù)和藍(lán)牙技術(shù)做了簡(jiǎn)介,并闡明了采用藍(lán)牙技術(shù)的原因,為展開(kāi)深入的研究提供了線索與思路.第二章介紹并分析了藍(lán)牙空中接口、RFCOMM協(xié)議和藍(lán)牙安全協(xié)議.這三部分藍(lán)牙協(xié)議是該課題研究時(shí)直接要面對(duì)的.其中藍(lán)牙空中接口是硬件設(shè)計(jì)特別是微波電路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ);RFCOMM信道是我們自己定義的上層通信協(xié)議的載體;藍(lán)牙安全協(xié)議是系統(tǒng)可以投入實(shí)用的保障.接下來(lái)的第三章介紹了Ad hoc網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特點(diǎn)和實(shí)現(xiàn)難點(diǎn),并給出了一種適合藍(lán)牙設(shè)備組成Ad h

3、oc網(wǎng)絡(luò)時(shí)使用的路由算法,為車(chē)隊(duì)組網(wǎng)的實(shí)現(xiàn)提供了參考方案.第四、五、六、七章詳細(xì)介紹了車(chē)輛綜合管控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn).首先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了詳盡的功能分析,給出了系統(tǒng)各部分的設(shè)計(jì)方案及結(jié)構(gòu)框圖,討論了其中的關(guān)鍵技術(shù);然后分析了智能車(chē)載卡的硬件實(shí)現(xiàn);最后給出了兩個(gè)已經(jīng)投入使用的車(chē)輛管控系統(tǒng)的例子.給出的兩個(gè)例子都是由課題組開(kāi)發(fā)的,一個(gè)是部隊(duì)車(chē)輛使用管控系統(tǒng),另一個(gè)是郵政車(chē)輛管理信息系統(tǒng).雖然兩個(gè)系統(tǒng)的總體思路是一致的,但也各有特色,故分別予以闡述.論文