鋼筋混凝土損傷橋梁的加固及承載能力評定.pdf

1、橋梁受外界荷載等因素影響，在使用過程中會受到不同程度的損傷，其承載力和結(jié)構(gòu)功能均會下降。加之近年來，交通量飛速增長，車輛重型化日趨嚴(yán)重，很多既有橋梁已經(jīng)無法滿足其使用要求，有些甚至面臨坍塌的危險。因此，損傷橋梁的加固及加固效果的檢測顯得尤其重要，對橋梁的安全運(yùn)營具有重要意義。
　　本文對某既有鋼筋混凝土損傷橋梁的加固進(jìn)行了系統(tǒng)研究。首先對其損傷情況進(jìn)行檢查，根據(jù)檢查結(jié)果和損傷評定確定加固方案，實(shí)施加固措施;然后對加固后的橋梁進(jìn)行荷

2、載試驗(yàn)包括承載能力和動力性能兩方面的檢測，確定加固方案的有效性。主要開展了如下工作:
　　1、歸納總結(jié)損傷類型和加固方法。歸納鋼筋混凝土橋梁的損傷類型，并分析損傷機(jī)理和影響因素以及對橋梁結(jié)構(gòu)的影響;總結(jié)鋼筋混凝土橋梁的一般加固方法，闡述各個加固方法的優(yōu)缺點(diǎn)和適用情況。
　　2、對該鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行損傷檢查。該鋼筋混凝土橋梁為四孔一聯(lián)的鋼筋混凝土連續(xù)橋，通過對該橋進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和路基邊坡的整體外觀檢查，采用規(guī)范規(guī)定的

3、評定標(biāo)準(zhǔn)對橋梁進(jìn)行綜合評定。以評定結(jié)論和專家意見設(shè)計(jì)加固標(biāo)準(zhǔn)，并確定加固方案，根據(jù)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，通過理論計(jì)算初步驗(yàn)證加固方案的可行性。
　　3、對加固后的鋼筋混凝土橋梁進(jìn)行承載能力和工作性能評定。本文首先利用MIDAS/CIVIL軟件建立初始模型進(jìn)行內(nèi)力計(jì)算，確定靜載試驗(yàn)的測試截面;其次選取最不利工況對橋梁進(jìn)行荷載實(shí)驗(yàn)，并通過有限元進(jìn)行靜載模擬，通過比較靜載實(shí)測值和模擬值，對加固后橋梁的承載能力和工作性能進(jìn)行評定，確定加固效果顯著。<