公路施工技術(shù)復(fù)習(xí)題及答案(doc)

1、第1頁(yè)共14頁(yè)《公路施工技術(shù)》《公路施工技術(shù)》一、填空題：本大題一、填空題：本大題3030個(gè)小題，個(gè)小題，8585個(gè)空，每空個(gè)空，每空1分，共分，共8585分。請(qǐng)把答案填在題中橫線上。分。請(qǐng)把答案填在題中橫線上。1道路施工前的準(zhǔn)備工作主要包括組織準(zhǔn)備、物質(zhì)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備三方面。2.土方路塹的開(kāi)挖根據(jù)路塹深度和縱向長(zhǎng)度開(kāi)挖方式可分為橫挖法、縱挖法、混合開(kāi)挖法。3地面橫坡陡于1:5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階臺(tái)階寬度不小于1米，高度不小于0.5米。

2、4.土質(zhì)路堤填筑的基本方法有分層填筑法、縱向分層填筑法、橫向填筑法、混合填筑法四種。5.土基壓實(shí)常用的壓實(shí)機(jī)具可分為靜力式碾壓、夯實(shí)式、振動(dòng)式三大類。6.地面排水設(shè)施主要有邊溝、截水溝、排水溝、跌水與急流槽等。7地下排水設(shè)施有明溝與排水槽、暗溝、滲井和滲溝等。8滲溝是一種常見(jiàn)的地下排水設(shè)施，按構(gòu)造可分為填石滲溝、管式滲溝和洞式滲溝三種形式。9砌石防護(hù)可采用干砌和漿砌兩種。10干砌片石護(hù)坡一般可分為單層鋪砌、雙層鋪砌和編格內(nèi)鋪石等幾種形式

3、。11.工程防護(hù)常用的方法有抹面、錘面、噴漿、勾縫和坡面護(hù)墻。12.沖刷防護(hù)工程一般分為直接防護(hù)和間接防護(hù)兩種。13.常用的重力式擋土墻一般由基礎(chǔ)、墻身、排水設(shè)施、沉降縫等組成。14間接防護(hù)常用的導(dǎo)流結(jié)構(gòu)一般有丁壩、順壩、攔河壩、格壩15.石灰土基層的施工主要有路拌法和廠拌法兩種方法。16.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土是指顆粒的最大粒徑小于9.5MM且其中小于2.36MM的顆粒含量不少于90%。17.石灰穩(wěn)定土包括二灰、二灰土和二灰砂。18石灰穩(wěn)定土

4、用做高速公路和一級(jí)公路的底基層時(shí)，顆粒的最大粒徑不得超過(guò)37.5mm用做其他等級(jí)公路的底基層時(shí)，顆粒的最大粒徑不得超過(guò)53mm。19.常用石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的種類主要有石灰土、石灰砂礫土和石灰碎石土。20.二灰土碾壓完成后的第二天或第三天開(kāi)始養(yǎng)生。通常采用灑水養(yǎng)生法。21級(jí)配礫石可適用于輕交通的二級(jí)和二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層。22用單一粒徑的粗碎石和石屑組成的填隙碎石可用干法施工，也可用濕法施工。干法施工的填隙碎石特別適宜

5、于干旱缺水地區(qū)。23.當(dāng)瀝青貫人式的上部加鋪拌和混合料時(shí)，稱為上拌下貫，此時(shí)拌和層的厚度宜為3~4cm總厚度為7~10cm。24.熱拌瀝青混合料施工前的準(zhǔn)備工作主要包括料源確定材料質(zhì)檢、機(jī)械選型與配套、修筑試驗(yàn)路段。25.熱拌瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。26.熱拌瀝青混合料的碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪或被帶起現(xiàn)象時(shí)，可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉，嚴(yán)禁灑柴油。27.高速公路和一級(jí)公路中下層的橫向接縫可采用斜接縫，在上

6、面層應(yīng)采用垂直的平接縫。其他等級(jí)公路的各層可采用自然碾壓的斜接縫。瀝青層較厚時(shí)，可采用梯形接縫。28.為降低水化反應(yīng)速度，防止因溫差開(kāi)裂，散裝水泥的夏季出廠溫度，南方不宜高于65℃，北方不宜高于55℃29.選配路面和橋面混凝土的粗集料，應(yīng)按最大公稱粒徑的不同采用2～4個(gè)粒級(jí)的集料進(jìn)行摻配。30.水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法有滑模機(jī)械攤鋪、軌道式攤鋪、三輥軸機(jī)組攤鋪和小型機(jī)具四種方法。二、選擇題：本大題二、選擇題：本大題2525個(gè)小題，每

7、個(gè)小題個(gè)小題，每個(gè)小題1分，共分，共2525分。在每小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，分。在每小題給出的選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的，請(qǐng)把所選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。請(qǐng)把所選項(xiàng)前的字母填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.在深谷陡坡地段填筑路堤無(wú)法自下而上分層填筑可采用[]A.豎向填筑B.分層填筑C.混合填筑。2.路堤填筑中分層填筑是指[]A.水平分層填筑B.縱向分層填筑C.以上兩種都正確。3.土基壓實(shí)時(shí)碾壓速度應(yīng)[]A.先慢后快B.

8、先快后慢C.先后一致4.對(duì)于同一類土其最佳含水量和最大干密度隨()而變化[]第3頁(yè)共14頁(yè)三、判斷題三、判斷題(正確的打“√”錯(cuò)誤的打“”正確的打“√”錯(cuò)誤的打“”)本大題本大題2222個(gè)小題，每個(gè)小題個(gè)小題，每個(gè)小題1分，共分，共2222分1.土在壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)遍數(shù)越多土越密度。()2.土的標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)曲線中與最大干密度對(duì)應(yīng)的是最佳含水量。()3.當(dāng)?shù)孛鏅M坡度不陡大于1∶10且路堤高度不超過(guò)0.5m時(shí)基底可不作處理。()4.路堤填筑應(yīng)考慮

9、不同的土質(zhì)以原地面逐層填起并分層壓實(shí)每層填土的厚度可按壓實(shí)機(jī)具的有效壓實(shí)深度和壓實(shí)度確定。()5.丁壩布置形式與水流方向的關(guān)系不同但作用相同。()6.石籠防護(hù)屬永久性建筑物有平鋪式和疊鋪式兩種。()7.拋石防護(hù)施工時(shí)不受季節(jié)影響。()8.鋪草皮磚時(shí)有草一面只能向上各層一致。()9.塑性指數(shù)15～20的粘性土適宜于用石灰穩(wěn)定。()10.水泥穩(wěn)定土層的施工應(yīng)避免縱向接縫，在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫必須斜接。()11.用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)不宜中

10、斷，因故中斷時(shí)間超過(guò)4h的應(yīng)設(shè)置橫向接縫。()12.采用中心站集中拌和法施工時(shí)，在正式拌制混合料之前，必須先調(diào)試所用的廠拌設(shè)備，使混合料的顆料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求。()13.C級(jí)瀝青適合于各個(gè)等級(jí)的公路，適用于任何場(chǎng)合和層次()14.熱拌瀝青混合料應(yīng)采用較小噸位的自卸汽車運(yùn)輸其車箱應(yīng)清潔干凈。()15.熱拌瀝青混合料由于拌和時(shí)混合料已經(jīng)加熱，因此，運(yùn)料車勿需加蓋蓬布。()16.熱拌瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行

11、。()17.密實(shí)類瀝青路面的強(qiáng)度主要由內(nèi)摩阻力為主，粘結(jié)力為輔構(gòu)成。()18.密實(shí)類瀝青路面的強(qiáng)度主要由粘結(jié)力為主，內(nèi)摩阻力為輔構(gòu)成。()19.為了改善水泥混凝土的技術(shù)性能，可以在制備混凝土過(guò)程中加人適宜的外加劑()20.滑動(dòng)式攤鋪機(jī)鋪筑水泥混凝土路面無(wú)需架設(shè)模板。()21.凡脹縫處一律要安設(shè)傳力桿。()22.混凝土拌合時(shí)的材料配合比是指施工配合比。()四、名詞解釋題：本大題四、名詞解釋題：本大題1515個(gè)小題，每個(gè)小題個(gè)小題，每個(gè)小題

12、2分，共分，共3030分。分。1分段挖掘法如果所開(kāi)挖的路塹很長(zhǎng)，可在路塹適當(dāng)位置將路塹橫向挖穿，把路塹分為幾段，各段再采用縱向開(kāi)挖的方式作業(yè)，這種挖掘路塹的方法稱為分段挖掘法2最佳含水量在一定功能的壓實(shí)作用下，含水量的變化會(huì)導(dǎo)致土的干密度隨之變化，在某一含水量（最佳含水量）下，干密度達(dá)到最大值（最大干密度）3跌水急流槽高差較大而距離較短或坡度陡峻的地段的階梯形構(gòu)筑物陡坡度的水槽，其作用主要是在很短的距離內(nèi)，水面落差很大的情況下進(jìn)行排水4