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文檔簡介
1、本課題來源于淄博汽車制造廠的技術攻關項目。該廠的歐鈴排半車身，是其自行研制開發(fā)的車身數模、模具、焊裝夾具。車身的焊裝質量、整車的密封性一直很差，為改善車身的質量狀況，開展了本課題。 本文首先系統的分析了輕卡排半車身各主要分總成及總成的現行焊裝工藝。然后，用先進的TRITOP、ATOS相結合的方法，測量了能代表主要在產車輛的白車身三維數據，依此建立了數學模型。對數學模型進行垂直方向與寬度方向的對稱分析得出了該車基本對稱的結論，對車
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