吉林省高速公路路面狀況評價與維修方案研究.pdf

1、2005年吉林省高速公路已達500km，包括長春至四平、長春至營城子、長春至吉林、吉林至江密峰、延吉至圖們、長春至扶余六條高速公路，這幾條高速公路已經(jīng)成為吉林省公路交通的大動脈。經(jīng)過3-9年的運營期，路面出現(xiàn)不同程度的損壞，使用性能逐年降低。如何改善高速公路的路面狀況，改善通行條件，已成為當(dāng)前的緊要任務(wù)之一。 本文的研究對象為運營時間較長、損害也較嚴(yán)重的長吉、長營和長平三條高速公路，研究內(nèi)容包括路面使用性能評價、損壞原因分析、養(yǎng)

2、護維修方案及其瀝青混合料配合比設(shè)計與調(diào)整改進。 通過對三條高速公路瀝青路面的使用狀況的調(diào)查、分析和綜合評價，判定三條高速公路的使用性能處于中等水平，明確了車轍為三條高速公路的主導(dǎo)病害。通過取樣分析，得出了車轍主要是由于中下面層的高溫穩(wěn)定性差造成的基本結(jié)論，并發(fā)現(xiàn)伴有較嚴(yán)重的水損害現(xiàn)象發(fā)生。因此，在維修方案及瀝青混合料配合比設(shè)計中，重點針對車轍及水損害的特點，突出了瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性和抗水損壞性能設(shè)計。經(jīng)過試驗驗證，所設(shè)計的瀝