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1、隨著信息技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在交通運(yùn)輸業(yè)的廣泛應(yīng)用,現(xiàn)代航海技術(shù)已發(fā)生了巨大變革,軟件已經(jīng)滲透進(jìn)航海科研的各個方面。為了鑒定和實測一艘肇事船誤闖養(yǎng)殖區(qū)造成的某海域養(yǎng)殖筏的損毀面積,開發(fā)了海域面積測算系統(tǒng),借助計算機(jī)軟件的幫助,既快又準(zhǔn)的得到了結(jié)果。 海域面積是一個封閉且不規(guī)則的曲面區(qū)域,對海域面積測算通常是先使用GPS定時測定待測海域邊界位置點的地理坐標(biāo),再求取其圍成的不規(guī)則曲面區(qū)域的面積?,F(xiàn)有介紹海域面積計算方法的相關(guān)文
2、獻(xiàn)很少,通過探討幾種求取平面不規(guī)則區(qū)域面積的方法,推演出專用于計算海域面積的幾種方法:(1)弧長坐標(biāo)法和曲面坐標(biāo)法兩類坐標(biāo)法;(2)精度要求不高時用于粗算的方格法;(3)適合計算機(jī)計算的數(shù)點法。 通過多次實測計算和數(shù)據(jù)分析,曲面坐標(biāo)法和數(shù)點法的計算結(jié)果是較為穩(wěn)定的、并且精確度高。弧長坐標(biāo)法受測量時的速度以及測點問隔時間等的影響,計算結(jié)果波動較大,因此使用場合條件受限。方格法計算結(jié)果誤差較大,只能作為粗測時使用,而且人為因素影響頗
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